FuelTech推出面向LNG推进的下一代Gas Valve Train Mk V
FuelTech发布新一代LNG推进用Gas Valve Train Mk V，专为Everllence的ME-GI 10.7发动机平台开发，气体喷射压力提升至380 bar。该产品基于已交付900多台GVT、装备800多艘船的经验，优化内部流道以降低压损，并将检修面由三面增至四面。GVT Mk V现已开放订购，首批商业交付预计自2027年第三季度开始。
#造船
Hellenic Shipping NewsAI 评分2222 Hellenic Shipping NewsAI 评分4242 HD韩国造船2026年三季度业绩：发动机利润率创纪录，汇率逆风拖累净利
HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering公布2026年三季度营业利润1,447.2亿韩元，同比增长37.3%，环比下降12.0%，销售额8,286.2亿韩元。
gCaptainAI 评分6262 Wallenius Wilhelmsen 订造最多 12 艘 LNG 双燃料汽车运输船，金额约 15 亿美元
Wallenius Wilhelmsen 与金陵船厂（江苏）签约建造 4 艘 9,900 CEU 的 LNG 双燃料汽车运输船，首艘于 2030 年中期起交付，另含 2031 年和 2032 年各 4 艘选择权。若全部行使，总资本开支约 15 亿美元，其新造船计划（含选择权）扩大至 26 艘。新船采用 Shaper Class 设计，配备可升降甲板和重型跳板，可装载乘用车、卡车等滚装设备。
gCaptainAI 评分5050 119名美国议员敦促将SHIPS for America Act纳入2027财年国防授权法案
119名两党议员10月29日致信美国国会两院领导人，要求在两党两院版2027财年NDAA中保留并强化SHIPS for America Act的造船条款。众议院已通过的H.R. 8800在第三十六编纳入该法案部分内容，议员认为这只是振兴美国海事产业的起点。信中称中韩日合计占全球造船吨位逾90%，美国不足1%，美国旗国际商船不足100艘，而中国船队估计超过5,500艘。
Hellenic Shipping NewsAI 评分4242 商船三井Wind Challenger风帆辅助LNG双燃料煤炭运输船“MAIZURU KAZENOMAI”交付
商船三井宣布，为大阪关西电力建造的LNG双燃料煤炭运输船“MAIZURU KAZENOMAI”在大岛造船交付并投入运营，该船是日本首艘配备Wind Challenger硬翼风帆辅助推进系统的煤炭运输船。
Hellenic Shipping NewsAI 评分5858 Corvus Energy 为全球最大电池动力渡轮 China Zorrilla 交付 41 MWh 储能系统并投入运营
Corvus Energy 宣布，为全球最大电池动力渡轮 China Zorrilla 提供的电池储能系统已完成交付、安装和调试，并在南美进入商业运营。该船由 Incat Tasmania 为 Buquebus 建造，已抵达阿根廷，正在阿根廷与乌拉圭之间航线上进行投入运营前的最终测试。
gCaptainAI 评分4949 美国建造支援船延误，Empire Wind 首电推迟至2027年上半年
Equinor 位于纽约外海的 810 兆瓦 Empire Wind 海上风电项目因美国建造的支援船延误，风机安装推迟，首次发电预计在 2027 年上半年。项目约 80% 完工，54 座风机基础、海上变电站和电缆工程均已完成，风机安装预计明年启动。
MarineLinkAI 评分3434 ABB获华盛顿州渡轮第三艘混合电动新造船动力系统订单
ABB获Washington State Ferries授标，为第三艘混合电动新造渡轮供应并集成电力与推进系统，参与船舶由此从两艘增至三艘。该船将配备Onboard DC Grid与PEMS能量管理系统，以及ABB集成的13.2兆瓦时储能系统，可在短途航线和港内实现全电动零排放运营。WSF计划到2040年最多新增16艘混合电动渡轮，目标届时二氧化碳减排76%。
航运在线 · 新闻AI 评分6767 2028年中国船厂计划交付4928万CGT，较上轮峰值增长约1.3倍
按当前手持订单交期统计，2028年全球计划交付7142万CGT、1.9986亿DWT，较上一轮峰值分别增长25.7%和18.6%。其中中国船厂计划交付4928万CGT，较2010年增长约1.3倍；集装箱船计划交付2656万CGT，约占全球的38%，取代散货船成为本轮增长的主要驱动。数据由克拉克森提供、中国船舶集团经济研究中心整理。
航运在线 · 新闻AI 评分3838 土耳其修订船厂许可、检验及作业报备管理制度，10月27日起实施
土耳其通过第33413号官方公报修订船厂、船舶建造设施及上排场地管理规则，新版经营许可、检验、权属变更和作业报备要求自10月27日起实施。完整经营许可的体系认证由OHSAS 18001改为TS EN ISO 45001，许可有效期上限仍为5年，检验后不再需港口主管部门签批。运营方须将建造、维保、改装、上排作业录入GSVP数据库，整改逾期未完成将被暂停登记。
信德海事 Xinde Marine NewsAI 评分6262 松发股份三季度净利 30.64 亿元，恒力重工扩产带动业绩增长
松发股份 2026 年第三季度归属于股东净利润为 30.64 亿元（约 4.56 亿美元），同比增长 390.87%，单季利润已超过 2025 年全年。前三季度营收 377.74 亿元、归母净利 66.73 亿元，分别增长 221.25% 和 424.87%。
MarineLinkAI 评分1818 ECTMarine向约旦Arab Potash交付死海定制工作船Custom Workboat 104
ECTMarine已向约旦Arab Potash Company（APC）交付定制工作船Custom Workboat 104，上周在死海蒸发池完成现场验收测试（SAT）。该船在荷兰设计建造，针对高密度腐蚀性卤水及低于海平面约400米的环境定制，配备前驾驶室、开敞作业甲板和折臂甲板吊，可按标准框架箱公路运输。测试通过后，该船即将投入APC日常运营。
MarineLinkAI 评分2222 Vard为挪威船东Wind Energy Construction下水新型能源工程船NB985
Vard在越南Vard Vung Tau船厂下水为挪威Wind Energy Construction建造的能源工程船NB985，交付定于2027年第二季度。该船基于VARD 3 11设计，长111.5米、宽22.4米，配备150吨升沉补偿水下起重机、3D电控运动补偿登乘栈桥，可容纳120人，用于海上风电与海底作业。这是Vard首艘永久安装运动补偿登乘栈桥的工程船。
Splash 247AI 评分3838 韩国南星海运重返中国订造2艘7,100 TEU集装箱船
韩国南星海运（Namsung Shipping）据经纪商消息在大连船舶重工（DSIC）订造2艘7,100 TEU集装箱船，另有2艘选择权，预计2030至2031年交付。这是该公司首次在DSIC下单，也是其今年在中国船厂的第二笔新造船交易，此前3月已在黄埔文冲订造2艘4,300 TEU船。
World Cargo NewsAI 评分4040 Kalmar 2026年三季度订单增长22%，北美需求回暖但利润下滑
Kalmar 2026年三季度接单额同比增长22%至4.58亿欧元，美洲订单同比增50%，北美设备需求回暖带动设备订单增36%至3.1亿欧元。当季销售额微降1%至4.33亿欧元，营业利润从6100万欧元降至5200万欧元，营业利润率由13.9%收窄至12.0%。公司维持全年可比营业利润率高于12.5%的指引，并提示上海工厂出货的运费上涨及船舶运力紧张可能延长亚太交付延迟。
Splash 247AI 评分4040 中远海能拟在大连中远海运重工订造9,000立方米乙烯运输船
中远海能批准通过旗下海南昭港航运，在大连中远海运重工建造一艘9,000立方米乙烯运输船，项目投资3.35亿元（5,020万美元）。该船由中远海能关联船厂承建，用于扩展其气体运输船业务。
Splash 247AI 评分4747 嘉化能源拟在江南造船订造1.65亿美元液化烃运输船
嘉化能源计划投资至多1.65亿美元，在江南造船订造一艘102,000立方米液化烃运输船，项目已获董事会批准，交易对手为江南造船与中国船舶工业贸易。该船交付时间尚未披露。
Hellenic Shipping NewsAI 评分6060 Bahri 2026 年前九个月净利润 99.8 亿沙特里亚尔，同比增长 587%
Bahri 公布 2026 年第三季度及前九个月业绩，前九个月净利润 99.8 亿沙特里亚尔，同比增长 587%；第三季度净利润 50.9 亿沙特里亚尔，同比增长 891%。
Splash 247AI 评分6262 印度批准 1000 亿卢比集装箱制造计划，产能目标提升至 75 万 TEU
印度内阁昨日批准 Container Manufacturing Promotion Scheme，总规模 1000 亿卢比（约 10.5 亿美元），计划把年产能从约 7 万 TEU 提升到 75 万 TEU。
Splash 247AI 评分5252 MOL与Deutsche ReGas签署FSRU长期租约，服务德国Mukran终端
商船三井（MOL）与Deutsche ReGas签署长期租约，为德国Mukran的Deutsche Ostsee LNG进口终端提供一艘FSRU，租期从2028年开始。
信德海事 Xinde Marine NewsAI 评分4747 韩国南星航运拟在大连造船订造最多四艘7,100 TEU集装箱船
韩国南星航运（Namsung Shipping）被传在大连造船（DSIC）订造2艘7,100 TEU集装箱船，另有2艘选择权，单船价格8,900万美元，2艘确认船约1.78亿美元，交付期2030–2031年。若选择权全部行使，总投资将达3.56亿美元。此前该公司与关联公司东映航运已在CSSC黄埔文冲订造4,300 TEU和1,900 TEU船各2艘。
航运在线 · 新闻AI 评分6060 恒力重工三季度营收142.7亿元，累计接单超600艘
松发股份发布2026年第三季度报告，恒力重工三季度营业收入142.7亿元，同比增长180.97%，归母净利润30.64亿元，同比增长390.87%。前三季度营业收入377.74亿元，归母净利润66.73亿元。截至目前恒力重工累计接单超600艘，交船排期已至2031年，油轮、集装箱船和气体船等高附加值船型合计占比超七成；8月交付11艘，2026年全年交付目标约90艘，2027年预计提升至120余艘。
航运在线 · 新闻AI 评分6060 招商南油订造4艘LR2油轮和10艘4000吨级原油驳船
招商南油10月28日晚间公告，全资子公司南京油运（新加坡）投资不超过19.60亿元在大连造船新建4艘11.5万吨级LR2油轮，单船造价不超过4.9亿元，预计2029年6月至12月陆续交付。
航运在线 · 新闻AI 评分5555 HD韩国造船海洋三季度营业利润1.44万亿韩元，同比增长37.3%
HD韩国造船海洋公布2026年第三季度业绩，营业利润1.44万亿韩元，同比增长37.3%，营业收入8.28万亿韩元，同比增长9.3%。净利润为7770亿韩元，同比下降11.4%，低于分析师平均预期的9150亿韩元。HD现代重工营业利润8992亿韩元，同比增长61.3%，公司称得益于船价上涨及发动机和海上设施需求；HD现代三湖因LNG运输船销售占比提高，营业利润增长56.3%。
航运在线 · 新闻AI 评分6262 Wallenius Wilhelmsen 在招商船舶金陵船厂订造最多 12 艘 LNG 双燃料汽车运输船
10月28日，Wallenius Wilhelmsen 与招商船舶金陵船厂签署4+8艘9900车位“塑造者级”LNG双燃料汽车运输船建造合同，首批4艘从2030年年中起陆续交付，备选船于2031年和2032年各交付4艘。若8艘备选全部生效，预计资本性支出约15亿美元。该公司2023年启动的船队更新计划新造船总数由此增至26艘，全部由招商船舶金陵船厂承建。
航运在线 · 新闻AI 评分1818 HD现代三湖联合EXPAI启动造船分段工序管理AI智能体概念验证
HD现代三湖与韩国AI初创企业EXPAI共同开展基于LLM的主动型AI智能体造船分段工序管理概念验证，依托制造业专用AI平台“Factory ExpertX”实时识别工序异常并提示处置方案。该平台由聊天、依据、审批及报告3个面板组成，计划先在HD现代三湖造船厂内1个作业区验证工序进度管理效果，之后再扩大服务产品线。
Seatrade Maritime NewsAI 评分3838 CVC DIF 完成对西班牙修船厂 Cernaval 多数股权收购
CVC DIF 已完成对西班牙修船厂 Cernaval 多数股权的收购。交易完成后，CVC DIF 取得 Cernaval 的控股权，后者为西班牙修船厂。
Splash 247AI 评分4242 营口华银造船投产，启动10艘8,700载重吨多用途船建造
营口华银造船在辽宁营口举行开工仪式，启动10艘8,700载重吨多用途船建造项目，成为中国造船业快速扩张中的最新入局者。今年国内已有多家新船厂投产或复产，包括芜湖造船厂南通基地、韩通长阳基地及招商局青山船厂。前九个月中国船厂按载重吨计承接全球81.8%的新船订单，新接订单1.7529亿载重吨，同比增长163.2%。
信德海事 Xinde Marine NewsAI 评分6262 七家日本企业联合开发四艘氨燃料汽车运输船及配套氨燃料供应链
七家日本企业于2026年10月27日宣布，将联合开发四艘氨燃料汽车运输船，并在日本中部地区建设一体化氨燃料供应链，计划2030年交付。NYK和“K” LINE各引入两艘，用于跨太平洋成品车运输，客户包括Toyota，船舶采用可单独使用氨燃料完成跨太平洋航行的双燃料主机。
信德海事 Xinde Marine NewsAI 评分6262 MSC旗下GCC汽车运输船队与订单合计扩至43艘
MSC旗下Global Car Carriers（GCC）在营21艘汽车运输船，另在中国船厂订造22艘新船，船队与订单合计43艘，交付排至2030年。新造船包括18艘8,600 CEU和4艘7,000 CEU船舶，合计名义运力182,800 CEU，其中14艘由招商局旗下仪征与威海船厂建造，最新两艘由舟山长虹国际于2030年交付。
SeaNews TurkeyAI 评分3838 Hanwha Power 1,700 TEU 全电动集装箱船设计获 ABS 原则性批准
Hanwha Power 的 1,700 TEU 全电动集装箱船设计获得 ABS 原则性批准（AiP），证书于 10 月 22 日在挪威卑尔根 MHE 会议期间颁发。该设计以 151 MWh 储能系统（ESS）为核心，电池单元可像标准集装箱一样装卸和堆存，支持灵活换电与按航线需求扩展容量。AiP 属早期设计审查，并非最终入级批准。
信德海事 Xinde Marine NewsAI 评分4242 营口华银船厂开业，启动10艘8,700载重吨多用途船建造项目
营口华银船厂在辽宁营口开业，并举行8,700载重吨多用途船建造项目开工仪式，该项目共10艘船，将在营口厂区系列建造。厂方已完成技术团队与施工队伍组建，生产设计、建造策划、分段制作、船体合拢、舾装和调试等准备工作就绪，船舶已纳入生产计划排序建造。项目资料将该系列称为“KR8700 DWT”，未披露船东身份、合同金额和交付时间。
航运在线 · 新闻AI 评分2424 外高桥造船第二艘国产大型邮轮H1509船完成避台航行返厂
外高桥造船建造的第二艘国产大型邮轮H1509船于10月23日5时30分离泊出海，赴黄海指定水域规避第30号台风"蔷琵"，10月26日13时30分安全返厂靠泊。全航程未发生人员伤亡事故，船舶状态平稳，并同步推进船东意见核对与消除等交船工作。此次海上避台相比进坞方案压缩了直接成本、不占用船坞资源，也为船员在交付前提供了熟悉船舶系统的实操机会。
MarineLinkAI 评分1010 Fincantieri与ITS Academy Udine在Monfalcone启动船舶机电一体化与机器人新课程
Fincantieri与ITS Academy Udine在Monfalcone正式启动“Mechatronics & Robotics – Smart Ship”培训项目，首期16名学员。
Journal of Commerce (JOC)AI 评分2828 CSX技术故障中断一级铁路交接，扰乱多式联运货运
CSX发生技术故障，导致一级铁路交接中断，多式联运货运受到扰乱。与此同时，汽车船运营商基于强劲前景进一步扩大本已膨胀的订单簿，新船加入的积压船舶已增至200多艘、合计200万载重吨，相当于现有船队的23%。
MarineLinkAI 评分2222 ASRY 完工并交付两艘自航加油船给 Bapco Refining
ASRY 举行仪式，庆祝两艘自航加油船建成并交付给 Bapco Refining。Bapco Refining 技术服务与工程执行副总裁 Sayed Mahmood Al Matooq 与 ASRY 首席执行官 Dr. Ahmed Al Abri 签署交付议定书。项目涵盖设计、工程、建造、下水、舾装、调试、技术测试与性能试验，最终达到全面运营就绪状态。
The Loadstar精选AI 评分7575 集装箱新船订单簿年底逼近 1600 万 TEU
Alphaliner 分析称，全球集装箱新船订单簿在近期突破 1500 万 TEU 后，年底前还将有约 40 艘 megamax 新船订单落地，使订单簿接近 1600 万 TEU。
推荐理由：订单簿逼近 16m teu 并可能创下年度订船纪录，读者可看到未来数年运力供给与船厂排期的具体量级。
SeaNews TurkeyAI 评分3434 Hat-San Ship 2026年前三季度净亏损6.043亿里拉
Hat-San Ship（Borsa İstanbul代码HATSN）2026年前九个月净亏损6.043亿里拉，去年同期为净利润3.336亿里拉。1月1日至9月30日销售收入同比下降42.4%至24.5亿里拉，销售成本30.2亿里拉，毛亏损5.749亿里拉。第三季度单季净亏损2.128亿里拉，期末总负债升至29.1亿里拉。
MarineLinkAI 评分6060 Bahri 前三季度净利 99.8 亿里亚尔，VLCC 运价上涨带动增长 587%
沙特航运公司 Bahri 公布 2026 年前九个月净利 99.8 亿里亚尔（26.6 亿美元），同比增长 587%，营收 261 亿里亚尔（69.6 亿美元），增长 268%。
SeaNews TurkeyAI 评分5050 土耳其船厂与造船设施运营新规2026年10月生效
土耳其交通与基础设施部制定的船厂、造船及滑道运营修订条例已于2026年10月27日在第33413号官方公报发布并生效，运营许可证有效期最长设为五年，期间设施须至少接受一次运营设施检查委员会检查。