美国再次推迟对中国相关船舶征收港口费,延至 1 月 9 日
美国贸易代表办公室(USTR)请求将针对中国相关船舶的港口收费继续暂停至 1 月 9 日,原定暂停期于 11 月 9 日到期,以便美中继续谈判。按该措施,使用中国建造船舶挂靠美国港口的非中国企业需缴纳每净吨 50 美元,中国企业则按每净吨 18 美元或每卸下一个集装箱 120 美元中较高者计费。USTR 同时就此次拟议暂停公开征求意见,截止到本周结束。
美国贸易代表办公室(USTR)请求将针对中国相关船舶的港口收费继续暂停至 1 月 9 日,原定暂停期于 11 月 9 日到期,以便美中继续谈判。按该措施,使用中国建造船舶挂靠美国港口的非中国企业需缴纳每净吨 50 美元,中国企业则按每净吨 18 美元或每卸下一个集装箱 120 美元中较高者计费。USTR 同时就此次拟议暂停公开征求意见,截止到本周结束。
阿联酋近海一艘受损油轮发生溢油,欧盟 Copernicus 卫星 10 月 24 日影像显示溢油范围近日扩大,已接近 Umm Al Quwain 北部海岸。Umm Al Quwain 全部海滩与沿海区域临时关闭,Sharjah 关闭 Al Hamriyah 海滩,Ras Al Khaimah 宣布所有海滩关闭至另行通知。
IMO于2025年6月通过修订后的SOLAS第V/23条及引航员登离船装置强制性性能标准(MSC.572(110)和MSC.576(110)),2028年1月1日生效。
美国贸易代表办公室提议将针对中国关联船舶的港口费暂停期再延长两个月,至 2027 年 1 月 9 日,从而推迟美国金属与煤炭出口商面临的更高航运成本。被暂停的费用包括对中国实体拥有或运营船舶的收费,以及对在中国建造船舶的收费,初始标准分别为每净吨每航次 50 美元和每净吨 18 美元或每卸下一个集装箱 120 美元。USTR 就该两个月延期征求公众意见,截止日期为 10 月 30 日。
过去四天,黑海商船与港口设施接连遭到袭击,2026年黑海船员死亡人数已超过霍尔木兹海峡周边。2026年黑海已有超过570艘船舶遭到袭击。
推荐理由:2026年黑海已有超570艘船舶遭袭,遇袭身亡船员数已高于霍尔木兹海峡周边。
Borr Drilling的Prospector 5自升式钻井平台在加蓬海域进行预压作业时因发生穿刺事件失去稳性而沉没,船上115人中110人已确认安全并陆续送上岸,5人仍失踪,海上和空中搜救持续进行。
Borr Drilling的Prospector 5自升式钻井平台在加蓬海域沉没,事发时该平台正在进行升桩作业,五名工人一度失联。事故导致BW Energy位于Dussafu Marin许可区的MaBoMo设施暂停生产。
路透10月26日发布的调查显示,伊朗通过伪造商业单证掩盖向缅甸运送航空燃油的真实来源与性质。2025年12月,受美国制裁的REEF油轮抵达缅甸水域,载有约113,000桶燃油,单证标注为来自南非的柴油,但联合国与Vortexa数据显示2025年南非与缅甸之间并无燃油贸易。
阿联酋附近海域发生油轮漏油事故后,截至24日已有拉斯海玛、乌姆盖万和沙迦三个酋长国宣布关闭境内部分或全部海滩。温沃德海事分析公司称10月19日卫星图像显示一艘大型油轮在乌姆盖万附近海域漏油,阿联酋官方尚未披露涉事油轮信息,漏油原因暂不清楚。阿联酋政府23日表示正在控制漏油影响,环境部门正做环境影响评估。
伊朗外交部长阿拉格齐10月25日在德黑兰表示,美以对伊战事后霍尔木兹海峡的管理方式与航线已发生改变,不会再与过去相同。他称伊朗和阿曼作为沿岸国家长期保障海峡安全,并主张地区安全应由地区国家保障。英国海上贸易行动办公室通报,20日至21日一艘油轮在伊拉克法奥东南30海里处遭不明发射物击中,另一艘在阿曼布哈以西11海里处被击中起火,船员均安全,遇袭油轮名称与袭击方未披露。
推荐理由:伊朗外长称海峡管理方式已变,而袭船已从霍尔木兹海峡内蔓延至伊拉克法奥东南30海里及阿曼布哈以西11海里处。
据外媒报道,悬挂科摩罗国旗、载有13名乌克兰和阿塞拜疆船员的“霍里夫”号油轮在罗马尼亚康斯坦察港外13海里处遭无人机袭击后倾覆沉没,9人获救、1人遇难、3人失踪。罗马尼亚总统尼库斯尔·丹称这是俄罗斯在乌克兰战争中升级行动的一部分。近两周罗马尼亚和保加利亚沿海至少七艘货船遭袭,约30名船员死亡或失踪,北约表示将向黑海增派海上巡逻飞机、雷达系统和无人机。
美国正式将针对中国船舶的港口费用暂停期延长两个月,相关减免延续至2027年1月9日。此次暂停覆盖港口费、起重机关税和多式联运费率。
推荐理由:暂停期延至2027年1月9日,覆盖港口费、起重机关税和多式联运费率三项。
中国海上搜救中心、中国船东协会与中远海运集团在上海联合举办反海盗船岸联合演练,由中远海运集运承办,亚丁湾海域航行的“中远海运玫瑰”轮参加。演练模拟该轮遭海盗快艇袭扰并用无人机及火箭弹袭击、船舶局部起火船员受伤,设置武装保安防护、消防灭火、伤员救治、退守安全舱、协调军舰救援等科目,全部船员安全脱险。
浙江省交通运输厅等四部门联合印发《关于加快推进浙江省“人工智能+交通运输”高质量发展的实施意见》及《浙江省“人工智能+交通运输”重点工程行动计划(2026—2028年)》,聚焦基础能力建设、十大领域场景赋能和产业生态培育,重点实施12项重点工程。
交通运输部等八部门联合印发《综合交通枢纽发展“十五五”规划》,提出加快建设京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈四大国际性综合交通枢纽集群。规划要求推动投产年限超过20年或存在安全隐患的老旧枢纽更新提质,并打通多式联运堵点卡点,加强设施装备“硬联通”与规则标准服务“软联通”。规划还提出打造零碳综合货运枢纽,推动新能源重卡在枢纽应用和物流设施设备“油改电”。
苏伊士运河管理局自今年10月6日起对建造年份满25年及以上的船舶增加强制性检查,船舶须接受全面检查及试航并提前缴纳相关费用后方可通行。若船舶未被记录缺陷、故障或技术意见,未来六个月内可直接通行。克拉克森数据显示,船龄25年及以上船舶总吨位已超过1.5亿总吨,较五年前增长约75%;今年前9个月全球仅273艘船舶被出售拆解,按总吨计同比下降13%。
美国能源部长克里斯·赖特表示,特朗普政府正授权出售部分受制裁油轮,经翻修和审批后转为运输非受制裁原油的合法运力,以缓解伊朗战争及霍尔木兹海峡受阻造成的运输中断。他称全球广义“影子船队”约有1600艘,最终可能有几十艘甚至几百艘重新进入合法市场,并强调这不是取消制裁。Kpler估算美国制裁名单中约160艘超大型油轮,剔除高龄船和伊朗国家油轮公司船只后,真正可能回归正规贸易的仅约24艘。
推荐理由:美方逐船审批出售受制裁油轮,须更换合规船东并解决船级、保险,Kpler 估算真正可回归正规贸易的仅约24艘。
常州海事局在对一艘总吨8327的散货船排查时发现,其2.9m³机舱轻油日用柜出口速闭阀未直接装在柜体上,经30mm外径、220mm长刚性短管连接,超过L=0.8D+80mm的规范限值。该轮本港无法改造,已被要求择期进厂缩短短管并优先将阀直接安装至柜体,完工后试验远程关闭功能。
国际海事组织秘书长多明格斯表示,霍尔木兹海峡及周边海域安全形势持续恶化,冲突爆发以来已有超过110艘船舶遭袭,至少24名海员死亡,另有人员下落不明或身受重伤。10月5日至11日该海域报告12起船只遇袭事件,为2月底冲突爆发以来单周最高,仅10月11日一天就有6艘船舶遭袭。
推荐理由:IMO 正审查船舶进入高风险区域前的风险评估规则,并支持约6000名被困海员,海员有权拒绝通过危险区域。
印尼警方与海关在苏门答腊岛附近海域拦截挂蒙古国国旗的"MT Global 168"号油船,查获58袋共1.16公吨氯胺酮,当场逮捕八名船员(七名印尼籍、一名台湾省男子)。该船登记在马来西亚柔佛新山一家公司名下,警方怀疑其从巴西古当出发、经巴生港加注燃油后驶向安达曼海,并曾在公海关闭AIS三天进行船对船转运。
欧盟委员会7月提出修订EU ETS,计划在2028至2040年间预留最多1.1亿个配额用于新的可持续海运替代推进(SMAP)机制,补贴化石船用燃料与可持续替代燃料之间的价差。
船舶经纪 Gibson 在周报中分析,美国放宽俄罗斯柴油进口限制后,柴油贸易仍受多重因素制约。Gibson 指出,俄罗斯三季度西部码头海运柴油出口降至月均 510kt,去年同期为 3.27mt;俄方已批准立即释放 500kt 供全球出口,并称本月可向美国供应 300kt、11 月 500kt、12 月 1mt,据报已有三艘 MR 载柴油驶往美国。
俄罗斯国防部称,其无人机在夜间袭击中击中一艘驶往黑海港口Chornomorsk的货船,并在日间击中另一艘驶往Odesa港的货船,俄方称两船被用于向乌军补给。俄方还称夜间打击了哈尔科夫的物流中心、配送中心和物流码头,称这些设施用于存放和分发军民两用货物。路透社表示无法独立核实俄国防部的上述信息。
斯里兰卡应伊朗使馆请求,在科伦坡以南约126公里的加勒港接上岸并救治了来自19艘商船的40名伊朗船员,随后于周日凌晨安排他们返回伊朗。斯方未说明救援原因,当地媒体称这些船员所在船舶为美国制裁的油轮。今年3月伊朗军舰IRIS Dena被击沉后,斯里兰卡也曾以人道理由救援伊朗船员。
Borr Drilling 旗下 Prospector 5 钻井平台于周六晚间在加蓬 Mayumba 近海沉没,船上 115 人中 1 名印度籍工人死亡、4 人失踪,失踪者包括 3 名加蓬人和 1 名外籍人员。
中国商务部10月发布公告,拟将40项技术列入禁止或限制出口目录,其中23项涉及人工智能、5项生物医药、12项光伏,公众意见征询至2026年11月15日,但出口预登记要求已随公告生效,并适用于已开始但未完成的交易。
《金融时报》10月25日发布的研究显示,黑海因商船遇袭已成为全球最致命的航运通道,全年逾570艘船受影响,至少40名船员丧生,超过同期霍尔木兹海峡确认的24人。
推荐理由:研究称7至9月黑海遇袭或受影响商船达387艘,较上季度增逾五倍,部分航次战争险保费达船值15%。
罗马尼亚总统 Nicusor Dan 指认俄罗斯无人机在罗马尼亚黑海沿岸附近击沉一艘货船,造成至少 1 名船员死亡、3 人失踪。罗马尼亚海军部门称,悬挂 Comoros 旗的 Khoryv 号载有 13 名乌克兰和阿塞拜疆船员,在距 Constanta 港 13 海里、罗马尼亚领海之外发出求救信号,9 人获救、1 具遗体被打捞。
同一件事,精选收录的是《罗马尼亚指俄无人机袭击致一货船在康斯坦察附近沉没》
阿联酋拉斯海马当局周六宣布全境海滩关闭直至另行通知,此前邻近的乌姆盖万和沙迦已因海上油轮漏油关闭海滩。乌姆盖万所有海滩和沿海地区临时关闭,等待技术团队完成评估并确定安全和海洋保护措施;沙迦出于预防关闭了靠近乌姆盖万边界的Al Hamriyah海滩。阿联酋当局尚未公布涉事油轮名称和漏油原因。
马士基自2026年10月15日起对首船预计离港五天后仍未装运的订舱实施自动取消政策,以提前释放未使用的舱位。该政策适用于符合马士基标准的“合格订舱”,并非所有订舱都会在计划离港后第五天统一取消,人工干预也不再延迟取消。马士基提醒货代密切跟踪订舱状态,并在货物可能受影响时及时联系其服务团队。
土耳其交通与基础设施部海事总局致函İMEAK航运商会,指出黑海商船为防范无人机袭击而加装的防护网、缆索、屏障和笼式结构不得妨碍航行与生命安全。该局强调,这些临时设施不能阻碍船上救生设备、消防系统、逃生通道和应急通信系统的使用,并要求通过代理人和引航员向船长及相关人员传达警告。
欧洲议会投票通过推迟实施欧盟甲烷法规。原文正文内容受限,未披露推迟的具体期限、适用船舶范围及生效时间等细节。
鹿特丹港前三季度常规与生物燃料船用燃油销量为 528 万吨,同比下降 24.9%,荷兰自 1 月起实施 RED III 被认为是原因之一。第三季度销量为 184 万吨,环比增长 4.7%,但同比下降 21.1%;其中生物燃料混合销量为 139,442 吨,同比下降 29.8%,LNG 加注量为 215,420 吨,同比下降 35%。
推荐理由:鹿特丹前三季度船用燃油销量下滑,文中把 RED III 合规成本与比利时实施时点差异并列,可对照两大港口的竞争格局。
罗马尼亚总统Nicusor Dan指控俄罗斯以无人机袭击一艘货船,该船在罗马尼亚康斯坦察港外13海里处沉没,至少1名船员死亡、3人失踪。罗马尼亚海军当局称,这艘悬挂科摩罗旗的Khoryv号载有13名乌克兰和阿塞拜疆船员,9人获救、1具遗体被打捞。近两周罗马尼亚和保加利亚近海至少7艘货船遇袭,约30名船员死亡或失踪;北约表示将向黑海增派海上巡逻机、雷达系统和无人机。
推荐理由:近两周罗马尼亚和保加利亚近海至少7艘货船遇袭,约30名船员死亡或失踪,遇袭船只多锚泊于或驶向连接多瑙河与黑海的苏利纳运河。
10月14日,一辆从墨西哥抵达加州Otay Mesa口岸、载有新鲜墨西哥酸浆果的牵引挂车在接受检查时,被CBP官员发现混藏约1,600磅冰毒,估值约250万美元。联邦当局依据《移民与国籍法》第212(a)(2)(C)(i)条取消涉事司机签证,但未披露证据,也未确认司机是否知情或是否被捕。CBP于10月16日联合多个联邦执法机构公布该案,未公开承运人身份。
美国康涅狄格州联邦检察官办公室10月21日对33岁乌兹别克斯坦籍美国永久居民Nursulton Khaydarov提起联邦指控,指其参与至少24票跨州货运的盗窃共谋,涉案零售价值超过1200万美元。
Ryder 第三季度财报发布后股价上涨10.49%至265.53美元,公司正评估在 EPA '27 重型车氮氧化物排放新规生效前如何扩充车队。CEO John Diez 表示尚未出现明显的提前采购潮,但2027年涨价已成共识;租赁车队利用率77%,二手车内库存7300辆,全年二手销售收益预计5000万至6000万美元。
一艘悬挂马耳他旗的油轮 Agioi Fanendes 装载 4 万吨俄罗斯超低硫柴油,10 月 22 日在俄罗斯波罗的海港口 Primorsk 装货,预计 11 月 7 日抵达美国,这是特朗普 10 月 9 日宣布美俄供应协议后首笔被识别出的对美 shipment。
同一件事,精选收录的是《美俄协议后首批俄罗斯柴油装船运往美国》
美国10月16日签署行政令,豁免《制裁俄罗斯与伊朗的Lindsey O. Graham法案》中对俄油最大买家的措施,印度和中国炼厂可继续进口俄油而不立即面临最高100%的关税威胁。分析人士称豁免只是降低不确定性、不会实质改变俄油流向,且豁免可被撤回。数据显示印度6月俄油卸货量达243万桶/日,9月回落至164万桶/日;中国1至9月日均进口约235万桶,占其原油进口总量的30.9%。
Gibson Shipbrokers发布油轮周报,题为“柴油、无人机与Donald”。报告提到特朗普政府近几周持续放松制裁,OFAC于10月9日签发General License 135。