湖南印发老旧营运船舶报废更新省补政策
湖南省交通运输厅近日印发《湖南省老旧营运船舶报废更新支持政策》，明确适用对象、申报条件流程及补贴标准。提前拆解退出的营运客船、渡船可获奖补并优先申报国补资金；新建燃油动力标准普通客船按船长13—16米、16米及以上分档奖补20万元／艘、20万至25万元／艘。新能源清洁能源动力货船按载重吨1001—3000吨、3001—5000吨、5001吨以上分别奖补50万元、70万元、90万元／艘。
#替代燃料
交通运输部 · 交通要闻AI 评分4040
MotorShipAI 评分6565 全球双燃料船投资超过 2000 亿美元，在役船舶达 503 艘
世界航运理事会双燃料船队看板显示，截至 2026 年 9 月全球在役双燃料船 503 艘，同比增长 41%，已交付与在手订单合计 1352 艘，投资额超过 2000 亿美元。
MotorShipAI 评分2020 Maritime Blue CEO Joshua Berger：航运创新如何跨越“繁荣或萧条”周期转为投资
Maritime Blue创始人兼CEO Joshua Berger指出，航运业脱碳需要持续投资，却反复被地缘政治紧张和疫情等重大扰动打断，陷入“繁荣或萧条”的投资周期。他认为行业需要监管确定性和定价机制，并需重构采购、租船及航线商业模式以适应多燃料未来。该创新集群组织正召集船东、燃料生产商等各方，即将推出可持续船用燃料生产与使用的政策及障碍路线图。
MotorShipAI 评分6060 欧盟支持IMO制定强制性北极航运燃料规则
欧盟在新版北极战略中表态支持IMO把北极航运黑碳排放的自愿指南转为有约束力的法规，并主张将适用范围扩大到北纬60度以北更广水域。IMO正在审议由丹麦牵头、格陵兰、德国、法国和所罗门群岛支持的极地燃料提案，要求船舶使用船用柴油等清洁馏分燃料或零碳替代燃料，限制残渣燃料调和油和重油的使用，包括配合废气洗涤塔使用的情形。IMO污染防治与应对委员会预计在2027年1月PPR 14会议上审议该措施。
MotorShipAI 评分2424 IRS 向 Medha Energy Solutions 的 92 kWh 电池系统颁发型式认可
Indian Register of Shipping（IRS）向 Medha Energy Solutions 开发的 92 kWh 锂离子电池系统颁发型式认可，该系统采用钛酸锂（LTO）技术，是印度首个获 IRS 型式认可的 92 kWh LTO 电池系统。认证确认其符合相关技术与安全要求，为其在运输和海事领域的应用提供支持。
MotorShipAI 评分1212 ABS在纽约区域委员会会议上强调AI、自主航运与替代燃料
ABS董事长兼首席执行官John McDonald在纽约举行的ABS北美区域委员会会议上指出，人工智能、自主系统与互联数字平台正推动船队、港口和航运运营变革。会议同时聚焦替代燃料、网络安全与云计算，Microsoft与Morgan Stanley分别就技术与金融趋势发表展望。
意大利船级社 RINAAI 评分1212 招商轮船与RINA签署谅解备忘录，探索AI驱动船舶运营与新一代海事技术
招商轮船（CMES）与RINA签署谅解备忘录，建立海事安全、数字化、运营卓越及新兴航运技术领域的战略合作框架。双方将探索船队安全与风险管理、碳排放管理与合规、数据驱动船舶运营，以及人工智能在预测性维护、能效和运营决策中的应用。合作还涵盖替代燃料、智能航运技术与自动化研究，并推动技术交流与知识共享。
鹿特丹港 Port of RotterdamAI 评分2222 鹿特丹港参与的MAGPIE项目推出Green Innovation Compass知识平台
作为欧盟Horizon 2020资助的MAGPIE项目主要成果之一，Green Innovation Compass知识平台正式推出，鹿特丹港是项目合作方之一。该平台整合欧洲港口在电气化、替代燃料、自动化、韧性与数字化等创新主题上的研究成果、示范项目和实践经验，供港口按自身优先级、目标和时间线筛选参考。MAGPIE项目结束后，ALICE将作为后续合作方接手平台运营。
日本邮船 NYKAI 评分3030 NYK将发行第七期转型债券，募资投向LNG动力船等脱碳项目
NYK计划于2026年10月中旬发行第七期转型债券，募集资金投向包括LNG动力船投资在内的脱碳项目。债券分三档：No.54发行620亿日元、3年期、票面利率2.415%；No.55发行870亿日元、5年期、2.781%；No.56发行780亿日元、10年期、3.586%，均为无担保固定利率债券，缴款日2026年10月16日，评级AA-。
日本邮船 NYKAI 评分88 NYK在新加坡ShipTek 2026国际会议暨颁奖礼获绿色航运卓越奖
NYK在新加坡ShipTek International Conference & Awards Singapore 2026上获得绿色航运卓越奖，NYK执行役员兼南亚地区负责人Capt. Sandeep Chawla于10月6日出席颁奖礼。
意大利船级社 RINAAI 评分1212 RINA与泰国PTT签署两项MoU，推进能源与航运业脱碳创新
RINA与泰国国家能源公司PTT通过PTT Innovation Institute签署两项MoU，建立研究与知识合作框架。双方将探索替代与低碳燃料、SAF、船舶电气化、数字化、碳管理、氢能准备及冷能利用等领域的合作机会，并开展海事与工业培训。RINA Consulting提供工程咨询，RINA Services负责认证、核验、保证与入级。
日本邮船 NYKAI 评分1010 日本邮船社长曾我贵也在公司成立141周年之际向员工发表讲话
日本邮船社长曾我贵也在公司成立141周年之际向员工发表讲话，称今年是迈向新未来的第一步。他指出，只要美国经济和购买力保持强劲，集装箱运输、汽车运输、干散货、能源和物流业务有望增长，但需警惕加息对购买力的影响。
Global Maritime Hub精选AI 评分7575 中东局势推升燃油市场，9 月全球船用燃油价格大幅上涨
9 月全球船用燃油价格大幅上涨，MABUX 380 HSFO 指数从 8 月底的 USD 622.00/MT 升至 USD 701.31/MT，上涨 USD 79.31；VLSFO 指数上涨 USD 69.36 至 USD 845.00/MT，MGO LS 指数涨幅最大，上涨 USD 167.28 至 USD 1,517.08/MT。
推荐理由：MABUX 各油品指数与区域价差的具体变动，给出了中东局势传导到船用燃油成本的一条量化路径。
中国海事局 · 通知公告AI 评分5555 中国海事局发布《甲醇燃料内河加注趸船技术与检验指南》
中华人民共和国海事局发布《甲醇燃料内河加注趸船技术与检验指南》，自2026年9月28日发布之日起实施。该指南针对内河新能源清洁能源船舶发展和甲醇燃料加注需求制定，用于保障内河甲醇燃料加注安全。
格里马尔迪 GrimaldiAI 评分2222 Grimaldi 集团在 XXVII Euromed 大会上宣布新一代 ConRo 与多用途船研发进展
Grimaldi 集团董事总经理 Emanuele Grimaldi 在撒丁岛举行的 XXVII Euromed 大会上表示，新一代 ConRo 船和多用途船的研发已进入后期阶段。
日本邮船 NYKAI 评分3838 NYK在IMO展示氨燃料船商业化部署进展
NYK在伦敦IMO货物与集装箱运输分委会第12届会议（CCC 12）上介绍了氨燃料船商业化部署举措，分享全球首艘商业运营氨燃料拖船“Sakigake”自2024年8月交付以来两年的氨燃料运营经验。NYK还更新了计划今年11月交付的氨燃料中型气体运输船（AFMGC）开发进展，并于9月14日向IMO捐赠“Sakigake”船模。
日本邮船 NYKAI 评分3131 NYK订造一艘新建海上风电运维船，部署亚太
NYK向PaxOcean Group订造一艘海上风电运维船（SOV），计划约2029年交付，将部署于台湾及亚太海上风电项目。该船可容纳120人，配备动态定位系统、Ulstein的TWIN X-STERN®设计及运动补偿舷梯和吊机，并与IOVTEC、HCM合作运营。
格里马尔迪 GrimaldiAI 评分5858 Grimaldi 接收招商局重工（江苏）交付的汽车运输船 Grande Egitto
Grimaldi 接收招商局重工（江苏）交付的 PCTC Grande Egitto，该船可装载 9,800 CEU，是集团第 14 艘 Ammonia Ready 船舶。
日本邮船 NYK精选AI 评分6262 NYK 完成全球首次向氨动力船进行船对船氨燃料加注
NYK 联合 Japan Marine United、Nihon Shipyard、三菱瓦斯化学和 Kokuka Sangyo，于 9 月 17 日在 Japan Marine United 有明造船厂码头完成全球首次向氨动力船进行船对船氨燃料加注。
推荐理由：这次作业把氨燃料从船用发动机延伸到船对船加注环节，读者可据此判断氨动力船商业化还差哪些配套。
格里马尔迪 GrimaldiAI 评分2222 Grimaldi旗下PCTC Grande Seoul首次挂靠韩国马山
Grimaldi旗下PCTC Grande Seoul于8月28日首次挂靠韩国Masan RoRo Terminal，并举行首航仪式。该船是Grimaldi 14艘氨预留PCTC之一，投入东亚—北欧航线，将定期挂靠Masan和Busan。
意大利船级社 RINAAI 评分2222 RINA推出Mermaid船舶推进概念设计，适配不确定的脱碳路径
RINA推出名为Mermaid的船舶推进概念设计，将高效二冲程主机扩展为船上主要电源，结合轴带发电机、螺旋桨轴离合器和电池储能，减少对辅助发动机的依赖。RINA分析显示，该概念在某些应用中每年可减少逾1,000吨燃油消耗，适用于油轮、散货船和集装箱船，目前正基于船东和船厂的反馈开发为完整详细设计。
格里马尔迪 GrimaldiAI 评分5858 Grimaldi 接收 9,800 CEU 汽车运输船 Grande Pacifico
Grimaldi 接收 9,800 CEU 的 PCTC 新船 Grande Pacifico，这是其船队第 13 艘氨燃料预留船，也是向招商局重工（江苏）订造的 5 艘同型船中的首艘。
英国海事与海岸警卫局 MCAAI 评分1818 英国海事创新中心确立海事创新联络枢纽角色
英国海事与海岸警卫局（MCA）的 UK Maritime Innovation Hub 自4月16日在伦敦 Flag Forum 正式亮相以来，已成为业界与监管机构对接的单一入口，聚焦自主航行（MASS）、脱碳、数字系统与核动力四个优先领域。成立前三个月咨询量逐周上升，脱碳领域关注度最高，该中心还支持了 UK SHORE CMDC 第7轮和 ZEVI 第2轮竞赛的申请方理解监管要求。
意大利船级社 RINAAI 评分2020 Foreship推出面向希腊国内市场的节能渡轮设计
RINA旗下Foreship开发了一款针对希腊国内市场运营与经济需求的新型渡轮概念设计，聚焦效率、简洁与成本控制。该设计以适中航速优化燃油效率，并在早期设计阶段纳入欧洲最新稳性要求。希腊渡轮网络连接200多座有人居住岛屿，年运送约5000万人次乘客。
中国海事局 · 通知公告精选AI 评分6262 交通运输部、应急管理部发布加强内河交通安全工作的意见
交通运输部、应急管理部联合发布关于加强内河交通安全工作的意见，提出到2030年“十五五”时期内河交通事故数量比“十四五”时期下降50％以上，到2035年基本实现治理体系和治理能力现代化。
推荐理由：客船新开航线前须系统评估安全条件，2026年底前现有客运航线和渡口须完成安全运行条件全面评估，不达标的依法关停。
意大利船级社 RINAAI 评分1212 RINA 希腊咨询委员会 2026 会议聚焦航运业挑战与机遇
RINA 希腊咨询委员会 2026 会议召集希腊航运界领袖，探讨行业面临的挑战与机遇。RINA 目前入级船舶超过 9,100 艘、合计 8,560 万总吨，其中希腊船东控制船队约 820 艘、2,480 万总吨，约占其入级总吨位的 30%。会议还介绍了 Foreship 的工程咨询能力及混合动力与电气化等脱碳路径。
英国海事与海岸警卫局 MCAAI 评分1212 英国船旗论坛2026聚焦经济增长、创新与客户服务
英国船旗论坛在伦敦伊丽莎白二世女王中心连续第二年举办，MCA首席执行官Virginia McVea致欢迎辞，海事大臣Keir Mather发表主旨演讲。会议围绕提升英国海事竞争力以促进经济增长与投资、利用新兴技术推动创新，并展示英国海事创新中心如何对接4.48亿英镑UKSHORE计划。论坛还颁发英国船旗特别表彰奖，覆盖合作、脱碳、海员发展及船舶与船员安全。