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10月25日周日
  1. SeaNews Turkey22

    ZEYPORT完成伊斯坦布尔船舶垃圾接收设施升级

    ZEYPORT已完成其伊斯坦布尔船舶垃圾接收设施的现代化改造,新建先进技术基础设施并提升服务标准,可更快、更安全地接收更多船舶的垃圾。根据与伊斯坦布尔大都会市政当局签署的垃圾接收协议,自1月1日起已开始接收400 GT以下船舶及150 GT以下油轮的废水、舱底水和废油。投资金额、设施数字化能力及日接收量未在声明中披露。

  2. Container News12

    Alexandria Port 与 Barcelona 港探讨加强海事合作

    Alexandria Port Authority 接待由 Barcelona 港、Barcelona 商会及 Mercabarna 市场代表组成的西班牙代表团,商讨扩大地中海海运、贸易与物流合作。埃方提议制定联合谅解备忘录,明确合作领域、实施机制与经验交流,并在此基础上正式确立两港伙伴关系。会议还介绍了 Alexandria 港在建项目、运营与物流能力及未来规划,会后进行了港口实地参观。

  3. gCaptain30

    两位美国富豪因巴拿马Puerto Baru港口项目爆发激烈争端

    对冲基金亿万富翁Louis Bacon与开发商John McKeown围绕巴拿马太平洋沿岸一项2.6亿美元的Puerto Baru港口项目陷入激烈争端,项目已上诉至巴拿马最高法院。Ocean Pacific Investments计划建设124公顷商业港口,称其将成为巴拿马首个"绿色"港口;六个巴拿马环保组织则警告货船交通将不可逆损害当地红树林生态。

  4. Container News12

    ABP在Humber集装箱码头任命两名高管

    Associated British Ports在Immingham和Hull的Humber集装箱码头任命两名高管,Jamie Pearson出任新设的Humber单元化运营负责人,Alex Pickett接任Immingham集装箱码头经理。过去五年该地区集装箱码头货量增长超过40%,两码头每周提供26次船舶挂靠,ABP已投入5000万英镑用于相关设施,年处理能力超过500,000 TEU。

  5. Container News38

    洛杉矶港集装箱单位排放量创历史最低

    洛杉矶港发布2025年空气排放清单,在吞吐近1020万TEU的同时录得历史最低的单位集装箱排放量。2025年柴油颗粒物、氮氧化物、硫氧化物和温室气体分别同比下降2%、4%、5%和3%,其中NOx为2005年开始统计以来最低。自2005年以来该港DPM、NOx、SOx和GHG分别下降90%、72%、98%和16%,同期集装箱量增长37%。

10月24日周六
  1. Container News60

    加拿大投资至多2.54亿加元扩建Saint John贸易走廊

    加拿大政府将通过贸易多元化走廊基金向Saint John贸易走廊项目投资至多2.54亿加元,用于扩建Port Saint John的仓储、新建加拿大边境服务局集装箱查验设施并疏浚港区水域。项目预计把港口年吞吐能力提升至85万至100万TEU,高水位潮汐作业窗口至少增加30%,同时改造103公里New Brunswick Southern Railway线路,将干线时速提升至64公里。

  2. SeaNews Turkey54

    哥德堡港完成 700 米集装箱码头岸壁加固

    哥德堡港已完成集装箱码头 700 米岸壁加固,为 Skandia Gateway 项目的一部分,旨在让该港接靠吃水更深的更大集装箱船。工程由 NCC 自 2024 年春季施工,历时两年多,按期按预算交付。接下来 Boskalis Sweden 计划于 2026 年 10 月 13 日开始在岸壁旁疏浚和爆破,清除超过 200,000 立方米软海底物料和约 30,000 立方米岩石。

  3. SeaNews Turkey32

    Lloyd's Register与英国港口协会发布核动力船舶港口应用报告

    Lloyd's Register与英国港口协会10月22日联合发布《港口环境中的先进核技术应用》报告,建议港口就核动力船舶挂靠提前开展安全、基建、立法与人员培训准备。报告提出港口四阶段准备模型,并援引Rotterdam港核动力支线集装箱船可行性研究,指出国际立法协调是主要障碍之一。

  4. World Cargo News60

    北美多个集装箱港推进扩建与疏浚投资

    北美西海岸、东海岸和墨西哥湾的多个集装箱港正在推进航道加深、码头扩建和电气化项目。Long Beach 计划未来十年资本支出 33 亿美元,其中 Pier B 铁路设施将把多式联运铁路能力提高两倍,并把铁路停留时间从 4 天缩短到 24 小时;Pier T 改造预计耗资 15 亿美元,年处理能力将从 380 万 TEU 提升到 600 万 TEU 以上。

  5. Container News38

    维戈港拆除8座水泥筒仓,为集装箱作业腾出约6000平方米空间

    维戈港务局已授标拆除集装箱码头内的8座旧水泥筒仓,将释放约6000平方米码头空间,用于重新组织集装箱作业。港方预计2026年维戈港集装箱吞吐量将再创新高,增幅接近5%。项目最长执行期8个月,目标在2027年春季前投用,腾出空间还将支持新建边境检查站。

  6. Hellenic Shipping News30

    中国35个主要港口铁矿石库存与港口提货量(10月23日)

    截至10月23日,中国35个主要港口铁矿石总库存为1.4775亿吨,环比下降75万吨,整体库存小幅下行;日均港口提货量增加2.5万吨至321万吨。本周期港口到港量环比明显下降,而钢厂高炉铁水产量小幅回升,供需阶段性错配带动港口库存温和去化。预计下周随着到港量逐步恢复正常、铁水产量变化有限,港口库存可能重回累积。

  7. Container News40

    Latakia集装箱码头在CMA CGM合作下接收六台新吊机

    叙利亚Latakia国际集装箱码头(LICT)在CMA CGM合作框架下接收六台第五代轮胎式龙门吊(RTG),10月21日由叙利亚边境与海关总署国际关系与合作司司长Mazen Alloush确认到货。新设备用于提升堆场作业与集装箱堆存效率、缩短卡车等待时间,但官方未公布投产日期、投资金额及产能提升幅度。该批吊机属于LICT现代化改造计划的一部分,还涉及泊位、堆场与存储设施升级。

10月23日周五
  1. The Loadstar22

    新加坡港口排名落后上海、宁波舟山,需从搬箱子转向供应链统筹

    新加坡在全球集装箱港口排名中落后于上海和宁波舟山,并面临马来西亚Port Klang与Port of Tanjung Pelepas的追赶。文章认为新加坡不应继续以吞吐量竞争,而应转向供应链统筹,把采购、库存管理、供应链金融和区域物流决策留在本地。大士港(Tuas Port)2040年代全面完工后计划产能6500万TEU,应提供韧性与灵活性而非单纯追求箱量。

  2. World Cargo News38

    Konecranes三季度销售额增长,Port Solutions订单 intake 下滑

    Konecranes 2026年第三季度集团净销售额同比增长11.4%至11.015亿欧元,但订单 intake 下降12.0%至10.113亿欧元。Port Solutions 板块净销售额按可比汇率增长28.3%至4.2亿欧元,可比 EBITA 利润率升至12.0%,但订单 intake 按可比汇率下降36.7%至2.88亿欧元。公司预计2026年净销售额与2025年大致持平或增长。

  3. World Cargo News24

    ABP与Bunge在Immingham港农产品散货业务突破100万吨

    ABP与Bunge在Immingham港的联合农产品散货业务自2022年合作以来已处理超过100万吨谷物和油籽。该业务依托Humber国际码头的35号仓库及后续扩建的36号仓库,总仓储能力约75,000吨,成为Humber地区最大的农产品散货枢纽之一。货物包括进口豆粕、葵花籽粕及出口饲料小麦、啤酒大麦、豆类和黑麦。

  4. Manifold Times58

    舟山在IPEC 2026公布十项成果与十项举措,推进全球船燃加注枢纽建设

    舟山在10月22日举行的IPEC 2026上公布十项成果和十项未来举措,目标是建成年加注能力超过1000万吨的保税船用燃油加注枢纽。当地保税船燃加注量首次突破800万吨,1月至9月为624万吨,同比增长2.81%。2026年舟山港启动中国首个船用生物燃料调和试点,并完成全球首次商业船对船绿色氨加注;目前约90%的中国生物燃料船用加注市场在舟山,67%的加注驳船已装质量流量计。

  5. World Cargo News27

    TOC Americas 小组讨论:美洲新一轮港口特许经营权需匹配陆侧基建与更确定的合同框架

    在 Cartagena 举行的 TOC Americas 小组讨论上,与会高管指出美洲新一轮港口特许经营投资须配套公路与铁路等陆侧基建,并提供更确定的合同框架。南美约40%的港口特许经营权将在未来十年到期,Hanseatic Global Terminals、ENAPU、TiL 等分别谈到腹地连通瓶颈、秘鲁“2.0版港口特许经营”及洛杉矶 West Basin 码头近40%货量经铁路内陆运输。

  6. 交通运输部 · 交通要闻29

    海南全周期项目推进模式加速“交通图”更新

    海南以“谋划一批、储备一批、开工一批、投产一批”的全周期项目推进模式升级综合立体交通网络,今年前三季度41个重点交通项目完成固定资产投资135.6亿元,占全年目标任务的81.8%。琼州海峡中水道航道浅点疏浚工程已完工,20万吨级集装箱船可更快靠泊洋浦国际枢纽海港;38个公路工程全速推进,环岛高速公路大三亚扩容工程前9个月完成投资73.7亿元。

10月22日周四
  1. Port Strategy58

    HHLA 下调 2026 年业绩预期,汉堡码头吞吐不及预期

    HHLA 下调 2026 年营业利润预期,原因是汉堡集装箱码头吞吐量不及预期、罢工扰动以及物流板块约 1200 万欧元的非现金减值。港口物流子集团 2026 年 EBIT 预期从 1.35 亿至 1.55 亿欧元下调至 1 亿至 1.2 亿欧元,集团层面 EBIT 预期从 1.5 亿至 1.7 亿欧元降至 1.15 亿至 1.35 亿欧元。

  2. Port Strategy22

    Willis调查:七成机构已将网络风险纳入董事会风险管理框架

    Willis最新董事与高管责任保险调查显示,七成机构已将网络风险正式纳入董事会企业风险框架,65%至少每季度听取网络安全与威胁通报,但仅55%认为对自身网络风险了解充分。近半数受访者已投保网络险,19%计划两年内购买。世界银行报告指出,61%的港口当局视网络事件为高风险,2023年海事网络事件平均损失达55万美元。

10月21日周三