McLaughlin & Harvey 获选多佛港承包商框架两个标段
McLaughlin & Harvey 拿下多佛港新设 Project Contractor Framework 的两个席位,分别进入 Lot 2(泊位与海事工程)和 Lot 4(建筑维护与服务),框架有效期至 2032 年 5 月。该任命承接其与 Boskalis Westminster 合作完成的 5300 万英镑多佛西码头改造项目,该项目通过疏浚吹填新增 10 公顷港口用地。
McLaughlin & Harvey 拿下多佛港新设 Project Contractor Framework 的两个席位,分别进入 Lot 2(泊位与海事工程)和 Lot 4(建筑维护与服务),框架有效期至 2032 年 5 月。该任命承接其与 Boskalis Westminster 合作完成的 5300 万英镑多佛西码头改造项目,该项目通过疏浚吹填新增 10 公顷港口用地。
巴拿马运河管理局公布2026财年(2025年10月至2026年9月)业绩,全年过境船舶13951次,同比增长4.1%,吨位达5.21亿PC/UMS吨,增长6.5%。新巴拿马型船闸承担52.2%的吨位,该船闸吨位同比增长8.2%;旱季全程维持50英尺最大吃水,全年收入66亿巴波亚,增长16.6%。管理局同时宣布即日起恢复巴拿马型船闸的最后一刻预订服务。
推荐理由:运河管理局披露的过境量与吨位数据,以及旱季维持50英尺吃水的做法,可供判断巴拿马运河通行能力与水位管理走向。
英国港口与海事咨询公司Independent Port Consultants以准会员身份加入IAPH。该公司提供港口管理、码头运营、基础设施开发、商业战略与物流方面的独立咨询服务,帮助全球客户提升港口和码头的效率、可持续性与绩效。
英国 Kpler Ltd 已加入 IAPH 成为准会员。该公司是全球技术与数据提供商,专注海事与贸易情报,提供全球港口的挂靠、船舶拥堵和货物流动数据与分析,帮助相关方监测和预测港口活动、船舶流量与全球贸易流向。
英国 Mace Consult Ltd 已加入 IAPH 成为准会员。该公司总部位于伦敦,业务覆盖六大洲,为交通、航空、房地产、能源和公共基础设施等领域的重大资本投资项目提供项目管理、咨询和成本管理服务。
DP World 与 Thames Freeport 已完成伦敦门户港物流园区内造价 1300 万英镑的 The Hive 技能与创新中心。该三层设施配备起重机司机模拟器、高空作业培训与虚拟现实技术,预计每年通过 100 多天培训项目支持约 1,125 名学员。
IAPH 邀请会员预留2027年技术委员会日时间,线下会议将于4月19-21日在日本东京的Akasaka Intercity Conference Center(AICC)举行,IAPH总部亦设于东京。会议覆盖气候与能源、数据协作、风险与韧性、港口运营与财务、邮轮及法律六个委员会,其讨论将支撑协会未来数月的工作计划。议程与注册详情待后续公布。
IAPH2026世界港口大会首次引入圆桌讨论,由选定行业专家以深度探讨形式剖析行业最紧迫议题,全部场次在ICC Olympia的Helix厅举行。11月3日议题为港口当局在不确定时期推动竞争力与增长的战略、以及韧性基础设施与港口地产价值最大化;11月4日聚焦挂靠优化与供应链韧性的数据统一、气候适应与节能港口发展的融资;11月5日以网络风险与缓释收尾。
IAPH将于11月2日在伦敦Hilton London Olympia举办仅线下出席的Technical Committee Day,世界航运理事会(WSC)监管事务总监George Charalampidis将主讲锂离子电池安全议题。会议设三组并行共九场技术会议,随后召开三大委员会会议,聚焦集装箱运输电池的热失控火灾风险。
鹿特丹港2026年前九个月总吞吐量同比增长0.9%,达3.232亿吨,增长主要来自煤炭、其他干散货、原油和成品油。集装箱吞吐量按TEU计微增0.1%,按吨计下降2.2%,中转箱量下降20%;腹地箱量增长7.2%。干散货吞吐量增长2.1%,其中煤炭增长15.3%,铁矿石和废钢下降5.9%。
马士基与赫伯罗特宣布恢复连接远东与中东的FM1/AGX集装箱航线服务,原挂靠的阿联酋杰贝阿里港改为霍尔木兹海峡之外的豪尔费坎港。船公司表示现有订舱限制和货物接收规则继续适用,货代需在接受订单前确认货物类别、目的地与路线。豪尔费坎与杰贝阿里地理位置和服务腹地不同,货物抵达后仍需安排卡车或其他转运,发往迪拜、阿布扎比等地的货主需重新核算内陆运输成本与交货时间。
科伦坡西国际码头(CWIT)二期扩建项目正式启用,集装箱年处理能力翻倍至320万TEU。该项目投资7.5亿美元,由Adani Ports、John Keels Holdings Group与斯里兰卡港务局合资建设,斯里兰卡总理Dr Harini Amarasuriya出席启用仪式。
受飓风“施蒙”影响,墨西哥最大集装箱港口曼萨尼约港的部分码头暂停作业,集装箱装卸及货物运输受到影响。物流及供应链专家兰赫尔表示,港口重启后需重新安排货物运输和线路,严重情况下延误可能超过十五天。随着墨西哥年末消费旺季临近,依赖国际进口的电商企业面临备货与交付的不确定性。
埃及交通部与厦门建发集团签署谅解备忘录,计划在亚历山大马克斯港区建设专业化干散货码头,新建两座干散货泊位并配套堆场、筒仓及装卸转运系统。项目建成后可同时靠泊3艘大型货运船舶,并衔接埃及铁路、公路网络构建多式联运体系。该工程为大亚历山大港规划中的首个码头子项目。
Xeneta 9月班期准班率记分卡显示,全球准班率连续第四个月下降至27%,平均延误升至6.0天;远东至欧洲跌至4%准班率、平均延误9.9天,为2021年9月以来最差。
推荐理由:准班率与运价、港口拥堵数据同篇呈现,读者可据此判断亚欧航线延误对订舱与合同续签的传导。
苏伊士运河管理局与摩纳哥游艇俱乐部签署合作协议,推动Ismailia和北海岸游艇码头发展。协议涵盖创新、可持续发展及海洋环境保护等合作,并借助该俱乐部覆盖80国、逾2500名会员的网络吸引新客户。双方去年已就营销和技术经验交流签署过合作协议。
作为欧盟Horizon 2020资助的MAGPIE项目主要成果之一,Green Innovation Compass知识平台正式推出,鹿特丹港是项目合作方之一。该平台整合欧洲港口在电气化、替代燃料、自动化、韧性与数字化等创新主题上的研究成果、示范项目和实践经验,供港口按自身优先级、目标和时间线筛选参考。MAGPIE项目结束后,ALICE将作为后续合作方接手平台运营。
Sea-Intelligence 援引 UNCTAD 港口班轮航运连通性指数指出,2026 年第三季度非洲、中东和印度次大陆部分港口的连通性明显上升,转运活动正从受冲击地区外移。
巴拿马运河2026-2027邮轮季由 Carnival Miracle 于周三开启,本季预计通行超220艘次。Norwegian Cruise Line、Carnival Cruise Line、Royal Caribbean Cruises 等将运营全段或部分通行航线,另有5艘邮轮首次通行,并预计有39艘次 Neopanamax 通行,含3艘177,882吨的大型邮轮。
佛兰德斯、荷兰与北莱茵-威斯特法伦州政府10月5日在比利时Meise举行港口峰会,与包括鹿特丹港在内的Antwerp-Rotterdam-Rhine-Ruhr Area(ARRRA)港口CEO商讨提升区域竞争力,并签署最终宣言。
鹿特丹港 Maasvlakte 的 Gate Terminal 第四座 LNG 储罐已建成并投用,储罐容量为 180,000 立方米 LNG,使 Gate 的年供应能力提升至 200 亿立方米,占荷兰天然气市场总量的三分之二。鹿特丹港务局正在为 Gate Terminal 建设第四个码头泊位,预计 2028 年底开始小规模装船和加注作业;Gate 正在评估第五个泊位是否有足够的市场兴趣。
自10月11日起,Dr. Raid Al Rubaiey将出任SOHAR Port and Freezone CEO,接替任职四年多的Emile Hoogsteden。
工程师 Miguel Lorenzo Fabrega 于10月1日就任巴拿马运河管理局副局长,并在运河事务部长 José Ramón Icaza Clément 与局长 Ilya Espino de Marotta 见证下签署就职文件。Lorenzo 在巴拿马运河拥有28年工作经验,曾任工程执行经理、第三套船闸设计副经理、工程与服务副总裁,自2020年起担任基础设施与工程副总裁。
荷兰五大港口呼吁欧洲政策制定者将欧盟港口战略迅速转化为具体、务实且资金充足的措施,以支持可持续能源、基础设施和港口韧性投资。阿姆斯特丹、Groningen Seaports、Moerdijk、鹿特丹和North Sea Port于9月29日在布鲁塞尔举行会议,提出联合立场文件《Full Steam Ahead》,列出投资确定性、战略港口基础设施明确协议和加强跨境合作三大优先事项。
TenneT与Stedin宣布将在Europoort安装一台容量500 MW的临时变压器,以提前释放电网新增容量,鹿特丹港务局与Deltalinqs对此表示欢迎。该变压器最早预计于2028年底投运,需以许可获批和配套电缆铺设完成为前提;结构性解决方案仍要等到2032年之后电网扩建完成。
由欧盟Horizon 2020资助的PIONEERS和MAGPIE项目在五年工作结束后,向欧盟委员会交付了绿色港口总体规划,并开放免费数字工具供欧洲所有港口使用。
巴拿马运河管理局与史密森尼热带研究所、巴拿马气象水文研究所于周四在运河图书馆举行讨论,主题为厄尔尼诺在巴拿马的影响。运河水资源管理副总裁 Luis Rovira 表示,运河的决策基于数十年水文数据与科学知识。
Ilya Espino de Marotta于9月7日正式就任巴拿马运河管理局局长,任期2026–2033年,成为该机构首位女性最高行政负责人。她将负责落实巴拿马运河2025–2035战略愿景,重点包括Río Indio水库、大西洋与太平洋沿岸新码头、能源走廊和物流走廊等项目。
MAIB 发布 2026 年 1 月 7 日 Stena Estrid 在 Holyhead 港 Terminal 3 触碰转向护舷的初步评估摘要。事故导致右舷机舱水线以下破口,约 500 吨海水涌入,船员通过支撑船体、排水和调驳压载使破损处升至水线以上,随后完成靠泊并正常卸客卸车。
英国海事大臣Stephen Morgan视察Port of Tyne,听取7月19日两船相撞导致约17吨塑料颗粒(nurdles)泄漏后的清理进展,并赴Littlehaven Beach感谢参与清滩的社区团体和志愿者。