Konecranes第三季度交付强劲，订单额下降12.0%至10.113亿欧元
Konecranes第三季度净销售额同比增长11.4%至11.015亿欧元，可比汇率下增长10.3%，交付表现强劲尤其来自Port Solutions。当季订单额下降12.0%至10.113亿欧元，可比汇率下下降12.7%，主要受Port Solutions波动影响。可比EBITA增至1.722亿欧元，但利润率从16.7%降至15.6%。
#公司动态
Hellenic Shipping NewsAI 评分3434 Hellenic Shipping NewsAI 评分5858 HD 现代与 Kiewit 成立美国造船合资公司 HD Kiewit Shipbuilding
HD 现代与美国最大建筑和工程公司 Kiewit 于 10 月 22 日在休斯敦签署协议，成立造船合资公司 HD Kiewit Shipbuilding，计划在美国新建一座智能船厂，2027 年开工、2029 年全面运营。
gCaptainAI 评分88 Nor-Shipping 2027 推出 Focus Stage，聚焦海事 AI、港口与营销
Nor-Shipping 2027 将新设 Focus Stage，设在 Hall G 新玻璃入口区域，所有场次凭参观证或展商证免费开放。
gCaptainAI 评分6060 HD 现代重工与 Kiewit 合作在美国新建船厂，将创造约 3000 个岗位
HD 现代重工与 Kiewit 签署协议，将于明年开始在美国建设一座先进船厂，预计 2029 年投产，并创造约 3000 个本土岗位。船厂建设将于 2027 年动工，双方还将成立合资企业，探索建造美国海军支援船、商船机会，并向美国船厂供应船体分段和模块。HD 现代重工表示，新船厂有望提振美国造船产能并推动韩国与美国造船合作。
gCaptainAI 评分5858 HD Hyundai 与 Kiewit 拟合资在美国新建船厂，计划 2027 年动工
HD Hyundai 与 Kiewit 宣布拟成立合资公司 HD Kiewit Shipbuilding，在美国新建一座船厂，计划 2027 年开工、2029 年全面运营，并可能创造最多 3000 个岗位。
FreightWavesAI 评分2626 燃油与医保成本上升拖累 Marten Transport 第三季度业绩
Marten Transport第三季度净利润290万美元、每股4美分，虽同比高1美分但低于市场预期2美分，股价当日午盘跌7%。燃油与包括司机加薪在内的薪酬成本带来370万美元净利冲击，仅部分被设备销售收益抵消；营收2.23亿美元同比增长1%。整车板块不含燃油的单程收入增12%至1.17亿美元，单周每车收入增15%，车队规模缩小9%。
MarineLinkAI 评分2222 DOF Group出售2018年建造的海底施工船Skandi Implementer
DOF Group ASA已同意将2018年建造的海底施工船Skandi Implementer出售给未披露身份的买方，计划于2027年第二季度交付。此次出售将显著降低集团净负债。CEO Mons S. Aase表示，尽管公司并未主动寻求出售这艘高端海底船，但交易条款对DOF Group及其股东具有增值作用。
MarineLinkAI 评分2222 美国海军代理部长视察 Fincantieri 威斯康星船厂
美国海军代理部长 Hung Cao 与多位联邦官员视察了 Fincantieri 位于威斯康星州的 Marinette 和 Sturgeon Bay 船厂，了解其先进制造、自动化与产能扩建投入。
Port StrategyAI 评分2222 PSA与Granite Asia设立5000万美元创新基金，推动港口AI与机器人技术落地
PSA International与Granite Asia联合设立5000万美元的G&P Strategic Innovation Fund，投向面向复杂贸易生态系统的AI、机器人与自动化技术公司。
MotorShipAI 评分2222 Wärtsilä与WinGD续签二冲程发动机全球服务协议
Wärtsilä与WinGD签署新的长期服务框架协议，延续2015年建立的合作，Wärtsilä继续作为WinGD授权全球服务商，为WinGD、Wärtsilä和Sulzer品牌二冲程发动机提供支持。协议旨在保障技术支持连续性，并让船东在服务方案选择上更灵活，帮助提升发动机可用率、优化维护计划并为未来燃料和脱碳要求做准备。
The LoadstarAI 评分5555 德迅称三季度空运货量增10%，增长多来自市场份额提升
德迅将三季度空运货量同比增长10%中的60%至70%归因于市场份额提升，首席执行官Stefan Paul估计市场本身增长3%至4%。Paul表示硬货（hard cargo）货量实现两位数增长，电商货量明显下降，并称份额提升势头应会延续到2027年。三季度空运EBIT同比增长84%至1.69亿瑞士法郎，空运转换率为32%，去年同期为23%。
The LoadstarAI 评分2222 分析：DSV欧洲公路网络服务恢复，2027年利润预期分歧聚焦公路业务
DSV欧洲公路网络服务恢复后，其复苏正从运营层面转向销售层面。各银行对DSV利润增长幅度的判断分歧不大，但对2027年利润增速的预测差异最大，焦点集中在公路业务。DSV于6月将Road部门交由集团COO Brian Ejsing负责。
World Cargo NewsAI 评分1515 Terberg Special Vehicles 庆祝第 50,000 辆车辆下线
Terberg Special Vehicles 于 10 月 22 日庆祝第 50,000 辆车辆下线，此时距其制造首台码头牵引车已超过 50 年。
World Cargo NewsAI 评分3838 Konecranes三季度销售额增长，Port Solutions订单 intake 下滑
Konecranes 2026年第三季度集团净销售额同比增长11.4%至11.015亿欧元，但订单 intake 下降12.0%至10.113亿欧元。Port Solutions 板块净销售额按可比汇率增长28.3%至4.2亿欧元，可比 EBITA 利润率升至12.0%，但订单 intake 按可比汇率下降36.7%至2.88亿欧元。公司预计2026年净销售额与2025年大致持平或增长。
信德海事 Xinde Marine NewsAI 评分4242 2026北外滩国际航运论坛发布航运金融与保险五大成果，SCFI新增七条航线并推出2026版指数挂钩合约
2026北外滩国际航运论坛金融与保险专题论坛在上海发布五大成果，上海航运交易所正式发布SCFI新增七条航线，并推出2026版指数挂钩合约（ILC）。新增航线覆盖东非、中南美、印巴20尺箱运价及欧洲、地中海、南美、中南美40尺箱运价，为定价与指数挂钩结算提供更细颗粒度基准。论坛同时披露，中国船舶金融租赁船队已超3,100艘，资产约1,780亿美元。
Ship & BunkerAI 评分4747 Alkagesta 收购土耳其船用燃油分销商 Energy Petrol
马耳他大宗商品贸易商 Alkagesta 已同意收购土耳其船用燃油分销商 Energy Petrol，交易获土耳其竞争管理局批准，预计未来数周完成。Energy Petrol 成立于 1997 年，占土耳其 250 万吨/年船用燃油市场近 10%，交易包含 8 艘加油船及 28,000 m3 储罐容量的长期租约。
World Cargo NewsAI 评分3838 JB Hunt 多式联运量增长10%，东部市场成主要增长引擎
JB Hunt 2026年第二季度多式联运量同比增长10%至578,072票，其中东部市场运量激增15%，跨大陆运量增长5%。美国柴油价格上涨对公路运输形成压力，推动公路转铁路转换，公司称集装箱运力仍有富余，现有约122,000个集装箱。
Splash 247AI 评分5858 塞拉利昂成立中资背景国家航运公司SLOSCO，计划组建50艘船队
塞拉利昂在弗里敦伊丽莎白二世码头为新成立的国家航运公司SLOSCO举行启动仪式，该公司由浙江协海集团持股70%、塞拉利昂国家航运局持股30%，计划组建50艘船队，首期投入30艘，主攻干散货、液散货等货类。
Splash 247AI 评分4848 Splash周报：制裁油轮出售、Excel管理账单与造船热潮
美国能源部长Chris Wright周一透露，特朗普政府已开始授权将受制裁油轮出售给获批投资者，买方须先完成船舶翻新再投入合法原油运输，以遏制Hormuz危机下飙升的运价。同期该地区袭击持续、船流量下滑，持续八个月的战争迫使伊拉克国家航运公司时隔半个多世纪重返海湾班轮集装箱服务。NATO宣布向Black Sea增派海上巡逻机、无人机和雷达系统。
Splash 247AI 评分2727 Icon Energy 遭股东发难：Hampton Financial 要求改革资本结构与董事会
纳斯达克上市的希腊干散货船东 Icon Energy 遭持股约 9% 的加拿大股东 Hampton Financial 施压，后者致函要求改革优先股、分红安排与公司治理。
Seatrade Maritime NewsAI 评分4040 中船防务预计利润大幅增长
中船防务预计利润将大幅增长，集装箱船新造船订单是主要推动力。公司在九个月内完成年度接单目标的217%。
World Cargo NewsAI 评分5858 HHLA 因罢工与自动化影响再次下调 2026 年业绩预期
HHLA 再次下调 2026 年业绩预期，港口物流子板块 EBIT 预计为 1 亿至 1.2 亿欧元，低于此前的 1.35 亿至 1.55 亿欧元；集团 EBIT 预期降至 1.15 亿至 1.35 亿欧元。
Splash 247AI 评分5555 Taylor Maritime 以 1510 万美元出售最后一艘自有散货船，准备退出伦敦上市
Taylor Maritime 已同意以 1510 万美元出售其最后一艘自有散货船，交易预计 12 月完成，三年出售计划累计处置 56 艘船、总收益约 9.328 亿美元。
信德海事 Xinde Marine NewsAI 评分4747 海通发展前九月净利8.19亿元，控股股东承诺两年内不减持
上海上市干散货船东海通发展公布，2026年前九个月营收55.97亿元、同比增长85.99%，归母净利润8.19亿元、同比增长224.09%。控股股东曾而斌承诺两年内不减持其直接持有的股份。公司同期在泰州口岸船舶订造9艘62,000载重吨多用途重吊船，投资上限27亿元。
日本邮船 NYKAI 评分1212 NYK集团旗下Tokyo Bay游轮“Lady Crystal”将结束36年运营，新船“AMANE”2027年5月接棒
NYK集团旗下The Cruise Club Tokyo运营的Tokyo Bay游轮“Lady Crystal”将于2026年11月8日结束运营，自1990年5月8日投运以来已服务36年。接替它的新游轮“AMANE”计划于2027年5月投入运营，延续Lady Crystal的船上待客传统。
意大利船级社 RINAAI 评分1515 RINA任命Paolo Moretti为集团首席执行官
RINA S.p.A.新一届董事会任命现任总经理Paolo Moretti为集团首席执行官，接替自2023年12月起担任该职的Carlo Luzzatto。Ugo Salerno继续担任执行董事长，Giosuè Vezzuto接任RINA Services首席执行官。RINA过去五年营收翻倍至超过10亿欧元，此次交接旨在进一步加速集团发展。
Port StrategyAI 评分5858 HHLA 下调 2026 年业绩预期，汉堡码头吞吐不及预期
HHLA 下调 2026 年营业利润预期，原因是汉堡集装箱码头吞吐量不及预期、罢工扰动以及物流板块约 1200 万欧元的非现金减值。港口物流子集团 2026 年 EBIT 预期从 1.35 亿至 1.55 亿欧元下调至 1 亿至 1.2 亿欧元，集团层面 EBIT 预期从 1.5 亿至 1.7 亿欧元降至 1.15 亿至 1.35 亿欧元。
苏伊士运河管理局 SCAAI 评分3838 苏伊士运河管理局与Hapag-Lloyd商讨合作及航线回归
苏伊士运河管理局主席Ossama Rabiee与Hapag-Lloyd南欧区域负责人Juan Pablo Richards会面，讨论加强合作，并表示运河已准备好迎接各航运服务回归。
IAPH 国际港口协会AI 评分55 IAPH迎来英国Independent Port Consultants成为准会员
英国港口与海事咨询公司Independent Port Consultants以准会员身份加入IAPH。该公司提供港口管理、码头运营、基础设施开发、商业战略与物流方面的独立咨询服务，帮助全球客户提升港口和码头的效率、可持续性与绩效。
IAPH 国际港口协会AI 评分66 IAPH 迎来英国 Kpler Ltd 成为准会员
英国 Kpler Ltd 已加入 IAPH 成为准会员。该公司是全球技术与数据提供商，专注海事与贸易情报，提供全球港口的挂靠、船舶拥堵和货物流动数据与分析，帮助相关方监测和预测港口活动、船舶流量与全球贸易流向。
IAPH 国际港口协会AI 评分33 IAPH 迎来英国 Mace Consult Ltd 成为准会员
英国 Mace Consult Ltd 已加入 IAPH 成为准会员。该公司总部位于伦敦，业务覆盖六大洲，为交通、航空、房地产、能源和公共基础设施等领域的重大资本投资项目提供项目管理、咨询和成本管理服务。
苏伊士运河管理局 SCAAI 评分5858 苏伊士运河管理局与马士基会谈，讨论加快航线回归
苏伊士运河管理局主席Rabiee与马士基首席运营官Boulos举行视频会议，讨论马士基未来经苏伊士运河的航行计划。今年年初至9月底，马士基旗下船舶过境276艘次、合计净吨2330万吨，去年同期为146艘次、700万吨。Boulos表示期待集团全部航运服务在明年3月前回归苏伊士运河，并称该运河仍是马士基的最优选择。
Port StrategyAI 评分1212 The Swedish Club 在纽约设立办公室，强化美洲业务布局
The Swedish Club 在纽约金融区 140 Broadway 设立新办公室，由美洲区域执行总监 Ian Duthie 领导，为会员和经纪人提供常设基地。该办公室覆盖船壳与机械、P&I、承租人责任、能源与海工、战争险、停租损失及建造险等产品，并提升当地理赔与防损能力。
IAPH 国际港口协会AI 评分33 IAPH 2027年技术委员会日定于东京举办
IAPH 邀请会员预留2027年技术委员会日时间，线下会议将于4月19-21日在日本东京的Akasaka Intercity Conference Center（AICC）举行，IAPH总部亦设于东京。会议覆盖气候与能源、数据协作、风险与韧性、港口运营与财务、邮轮及法律六个委员会，其讨论将支撑协会未来数月的工作计划。议程与注册详情待后续公布。
日本邮船 NYKAI 评分88 NYKSM在新加坡庆祝成立25周年，重申安全运营与可持续航运承诺
NYK Shipmanagement Pte. Ltd.（NYKSM）10月16日在新加坡举行成立25周年庆典，约300名嘉宾出席，包括新加坡MPA、日本与印度及巴拿马驻新使节和NYK Group代表。
航运在线 · 新闻AI 评分5858 太平洋航运三季度灵便型船日均TCE达16020美元，同比增长37%
太平洋航运公布2026年第三季度运营数据，灵便型船日均净租金（TCE）达16020美元，同比增长37%；超灵便型船日均TCE达17990美元，同比增长34%。前三季度两支船队日均TCE分别较BHSI高1730美元、较BSI高1440美元。
航运在线 · 新闻AI 评分3838 中国中铁旗下中铁山桥与广船国际签约分段委外制作项目
中铁山桥与广船国际签署分段委外制作项目框架协议，从陆上钢结构向海洋重型钢结构升级。广船国际手持订单总额已突破1000亿元，国际化订单占比超95%，生产排期排至2030年，未来几年分段需求量将持续攀升。
苏伊士运河管理局 SCAAI 评分5858 苏伊士运河管理局与达飞会谈，7至9月过境166艘中大型集装箱船
苏伊士运河管理局主席Rabiee与达飞执行副总裁Christine Cabau举行视频会谈，讨论达飞经苏伊士运河的航行安排及推动国际班轮公司全面回归运河。Rabiee称，2026年7月至9月共有166艘130000吨以上的中大型及超大型集装箱船过境，净吨合计2900万吨，上年同期仅16艘、240万吨。
日本邮船 NYKAI 评分2424 NYK与MISC合资公司ALT与Malaysia LNG签署LNG船长期期租合同
NYK与MISC的合资公司Asia LNG Transport Sdn. Bhd.与Malaysia LNG签署一艘新建LNG船的长期期租合同，该船由沪东中华建造，计划2028年交付，交付后投入日本方向的LNG运输。船舶货舱容量18,700 m³，采用双燃料柴油电力（DFDE）推进系统，全长约129.8米、型宽约25.4米。
意大利船级社 RINAAI 评分1212 招商轮船与RINA签署谅解备忘录，探索AI驱动船舶运营与新一代海事技术
招商轮船（CMES）与RINA签署谅解备忘录，建立海事安全、数字化、运营卓越及新兴航运技术领域的战略合作框架。双方将探索船队安全与风险管理、碳排放管理与合规、数据驱动船舶运营，以及人工智能在预测性维护、能效和运营决策中的应用。合作还涵盖替代燃料、智能航运技术与自动化研究，并推动技术交流与知识共享。