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#供应链
10月24日周六
  2. FreightWaves26

    Cleo报告：迟到与短交订单每年给美国及加拿大食品和CPG制造商造成约1000亿美元损失

    供应链软件公司Cleo估算，迟到和不完整交付每年给美国及加拿大CPG与食品饮料制造商造成约1000亿美元损失，其中零售商罚款、加急运输和争议管理等直接成本仅占100亿至110亿美元。报告称其余850亿至900亿美元来自货架空间流失、订单缩减、库存过剩和制造低效等隐性损失，并建议将OTIF直接与间接成本合并考核、由一位对损益负责的高管统一管理。

  5. FreightWaves38

    UPS在旺季前新增4座自动化分拣设施

    UPS赶在假日运输旺季前完成4座传统包裹分拣中心自动化改造，新设施位于Denver、St. Paul、Syracuse和Portland。截至7月1日，美国68.5%的业务量经由自动化设施处理，高于上年同期的64%，自动化设施单件处理成本比传统设施低约28%。公司目标到2028年通过重组实现约30亿美元年度成本节约。

  6. FreightWaves24

    CBP在Otay Mesa口岸查获藏于墨西哥酸浆果卡车中的250万美元冰毒，司机签证被取消

    10月14日，一辆从墨西哥抵达加州Otay Mesa口岸、载有新鲜墨西哥酸浆果的牵引挂车在接受检查时，被CBP官员发现混藏约1,600磅冰毒，估值约250万美元。联邦当局依据《移民与国籍法》第212(a)(2)(C)(i)条取消涉事司机签证，但未披露证据，也未确认司机是否知情或是否被捕。CBP于10月16日联合多个联邦执法机构公布该案，未公开承运人身份。

  8. FreightWaves22

    Triumph Financial CEO Aaron Graft 如何熬过史上最长货运衰退

    Triumph Financial 第三季度运输业务收入增长近38%，创始人兼CEO Aaron Graft称约三分之一为有机增长，全年净增逾700家保理客户，覆盖经纪货运交易量的65%至70%。他将增长归因于产品平台成熟与货运市场上行周期首次叠加，并指出司机工资、柴油（同比涨67%）、保险、设备价格与融资五项通胀压力推高平均发票金额，每上涨100美元约带来1200万美元年收入。

  9. The Loadstar18

    The Loadstar播客：AI将如何改变货运代理业

    The Loadstar播客本期由主持人Charlotte Goldstone对话Zauber创始人、前Forto技术高管Erik Muttersbach，讨论AI与agentic AI在货运代理业的现状及未来三到五年的变化。Erik结合客户实际部署经验，剖析围绕AI的主要误解，并指出落地推广与变革管理可能和技术本身同样重要。节目还谈及自建还是采购的取舍，以及如何区分真正的AI能力与炒作。

  10. FreightWaves26

    Cass Information Systems第三季度每股收益增长19%，运费与燃油附加费推高业绩

    Cass Information Systems第三季度净利润1060万美元，每股收益0.81美元，同比增长19%，受运价上涨、燃油附加费和利率上升推动。运输金额同比增14.5%，传统货运发票均值同比增约150美元，其中约40美元（约25%）来自燃油附加费。公司70%资金不计息，10年期美债收益率超5%使其净息差超过4%。

  11. FreightWaves25

    SONAR推出路由指南与合同运价新数据集，并扩展SearchCarriers承运人监控

    SONAR发布三组整车运输数据集，衡量货主经路由指南分单及合同运价重置时实际支付给经纪商和承运人的成本。截至10月20日，第二、第三次分单的全包成本中位数分别比首次分单高22.02%和26.44%，首次分单接受占比89.05%，新合同基础运价平均较旧合同高12.58%。SearchCarriers同步新增承运人监控清单、邮件提醒、检查记录查询及按VIN或车牌查设备，每用户最多可监控200家承运人。

  13. FreightWaves18

    Ryder 车队在 EPA '27 临近之际面临潜在增长需求

    Ryder 第三季度财报发布后股价上涨10.49%至265.53美元，公司正评估在 EPA '27 重型车氮氧化物排放新规生效前如何扩充车队。CEO John Diez 表示尚未出现明显的提前采购潮，但2027年涨价已成共识；租赁车队利用率77%，二手车内库存7300辆，全年二手销售收益预计5000万至6000万美元。

  14. FreightWaves23

    ASCM与DSCI调查：83%供应链员工尚未准备好使用AI，AI应用多停留在试点阶段

    ASCM与DSCI于10月14日发布的《The People Paradox in Supply Chain AI Integration》调查显示，83%的供应链受访者认为员工尚未准备好有效使用AI。自评劳动力已就绪的17%受访者AI项目成功率达71%，其余受访者仅为28%，其中约64%仍处于试点或规划阶段。调查还显示，缺乏劳动力技能与资源、商业案例或投资回报不清晰各占33%，并列首要障碍。

  15. Hellenic Shipping News30

    中国35个主要港口铁矿石库存与港口提货量（10月23日）

    截至10月23日，中国35个主要港口铁矿石总库存为1.4775亿吨，环比下降75万吨，整体库存小幅下行；日均港口提货量增加2.5万吨至321万吨。本周期港口到港量环比明显下降，而钢厂高炉铁水产量小幅回升，供需阶段性错配带动港口库存温和去化。预计下周随着到港量逐步恢复正常、铁水产量变化有限，港口库存可能重回累积。

  16. gCaptain34

    特朗普政府发布“美国优先”海鲜战略，提振美国渔船队与本土产量

    特朗普政府10月23日公布“美国优先海鲜战略”，拟通过监管改革、渔船与岸上基础设施投资及打击不公平外国竞争来强化美国商业捕捞业。该战略依托2025年4月行政令，重点重建船厂、码头、冷库与加工厂等配套，并简化NOAA、农业部和小企业管理局现有融资项目的审批障碍。战略未宣布新增联邦支出，主要依靠现有项目和监管调整，并以本土海鲜产量、私人投资和就业增长衡量进展。

  19. Hellenic Shipping News42

    HFW简报：制裁风险重塑大宗商品贸易格局

    律所HFW简报指出，制裁合规已从专业法律考量演变为大宗商品贸易的核心战略问题，美欧英对俄罗斯、伊朗等国的制裁路径不再一致，同一交易在不同司法辖区可能面临不同限制。报告建议航运企业重点关注交易对手、航线安排、所有权结构、单证和支付方式的变化，并将制裁评估提前至交易谈判阶段。

10月23日周五
  1. The Loadstar22

    新加坡港口排名落后上海、宁波舟山，需从搬箱子转向供应链统筹

    新加坡在全球集装箱港口排名中落后于上海和宁波舟山，并面临马来西亚Port Klang与Port of Tanjung Pelepas的追赶。文章认为新加坡不应继续以吞吐量竞争，而应转向供应链统筹，把采购、库存管理、供应链金融和区域物流决策留在本地。大士港（Tuas Port）2040年代全面完工后计划产能6500万TEU，应提供韧性与灵活性而非单纯追求箱量。

  2. The Loadstar55

    德迅称三季度空运货量增10%，增长多来自市场份额提升

    德迅将三季度空运货量同比增长10%中的60%至70%归因于市场份额提升，首席执行官Stefan Paul估计市场本身增长3%至4%。Paul表示硬货（hard cargo）货量实现两位数增长，电商货量明显下降，并称份额提升势头应会延续到2027年。三季度空运EBIT同比增长84%至1.69亿瑞士法郎，空运转换率为32%，去年同期为23%。

  7. World Cargo News24

    ABP与Bunge在Immingham港农产品散货业务突破100万吨

    ABP与Bunge在Immingham港的联合农产品散货业务自2022年合作以来已处理超过100万吨谷物和油籽。该业务依托Humber国际码头的35号仓库及后续扩建的36号仓库，总仓储能力约75,000吨，成为Humber地区最大的农产品散货枢纽之一。货物包括进口豆粕、葵花籽粕及出口饲料小麦、啤酒大麦、豆类和黑麦。

  9. Manifold Times42

    ENGINE：美洲船用燃油供应展望（2026年10月23日）

    Houston港三种常规燃油即期供应紧张，HSFO、VLSFO和LSMGO建议提前期从5天以上到一周，部分供应商可能要求超过7天。Houston Ship Channel因Beltway 8新桥施工，将从12月下旬起每隔一晚18:00至04:00关闭，持续4-5个月。New York燃油需求回升，VLSFO和HSFO即期供应紧张、需5天以上，LSMGO提前期2-3天。

  10. World Cargo News27

    TOC Americas 小组讨论：美洲新一轮港口特许经营权需匹配陆侧基建与更确定的合同框架

    在 Cartagena 举行的 TOC Americas 小组讨论上，与会高管指出美洲新一轮港口特许经营投资须配套公路与铁路等陆侧基建，并提供更确定的合同框架。南美约40%的港口特许经营权将在未来十年到期，Hanseatic Global Terminals、ENAPU、TiL 等分别谈到腹地连通瓶颈、秘鲁“2.0版港口特许经营”及洛杉矶 West Basin 码头近40%货量经铁路内陆运输。

  12. More Than Shipping27

    越南至美国 AI 货物空运市场展望：货代能提供哪些帮助

    越南至美国 AI 相关货物空运市场正随半导体供应链转移而扩张，电子产品、服务器和计算机组装已占 AI 相关货物出口值 60% 以上。HAN 与 SGN 两大机场年空运量平均 130 万至 140 万吨，其中赴美出口约每月 7,000 至 8,300 吨，美国占越南国际空运出口的 25% 至 30%。

  13. 航运在线 · 新闻52

    伊拉克国家航运公司恢复海湾航线，巴士拉号从杰贝阿里驶往乌姆卡斯尔

    伊拉克在中断超过50年后恢复海湾商业航运，货船巴士拉号于10月21日从阿联酋杰贝阿里港启航，前往伊拉克集装箱港口乌姆卡斯尔。该船建于2014年，载重吨17,787吨，全长143米，可载约900 TEU，注册地为约旦，按Alphaliner报道以八天往返航行运营。新航线仍需穿越霍尔木兹海峡；同期约旦阿卡巴港前七个月处理37,182个运往伊拉克的过境集装箱，2025年同期为3,599个。

  14. 航运在线 · 新闻58

    中央气象台发布台风“蔷琵”蓝色预警，台湾东北部及浙江沿海船舶需回港避风

    中央气象台10月23日06时继续发布台风蓝色预警，第30号台风“蔷琵”中心23日早晨5时位于台北市东南方向约405公里洋面，中心附近最大风力14级。预计“蔷琵”向西北方向移动，23日夜间到24日早晨可能擦过台湾岛东北部，25日前后沿浙江东部近海北上。23日08时至24日08时，东海南部、台湾海峡等海域风力可达9-11级、阵风12-14级，相关水域船舶应回港避风并加固港口设施。

10月21日周三
  3. Port Strategy22

    Kaspersky 披露无线条码扫描器漏洞，仓库网络面临网络攻击风险

    Kaspersky 研究人员发现无线条码扫描器存在漏洞，攻击者可在无线范围内利用扫描器与基站之间缺乏身份验证的连接，向联网电脑注入击键并执行未授权命令。该攻击模式在多家厂商的设备上均被观察到，便携数据终端和热敏打印机等设备也可能存在类似风险。Kaspersky 建议企业验证设备、关闭未使用的蓝牙接口、启用强身份验证并做好网络分段。

  4. 巴拿马运河管理局62

    巴拿马运河2026财年过境量增至13951次，吨位增长6.5%

    巴拿马运河管理局公布2026财年（2025年10月至2026年9月）业绩，全年过境船舶13951次，同比增长4.1%，吨位达5.21亿PC/UMS吨，增长6.5%。新巴拿马型船闸承担52.2%的吨位，该船闸吨位同比增长8.2%；旱季全程维持50英尺最大吃水，全年收入66亿巴波亚，增长16.6%。管理局同时宣布即日起恢复巴拿马型船闸的最后一刻预订服务。

    推荐理由：运河管理局披露的过境量与吨位数据，以及旱季维持50英尺吃水的做法，可供判断巴拿马运河通行能力与水位管理走向。