长荣海运优化东南亚网络：调整 KTP 挂靠港并新开 NCX 新加坡-马来西亚航线
长荣海运宣布新一轮东南亚网络优化，调整青岛起运的 KTP 泰国-越南航线挂靠结构，并新开连接青岛、新加坡与巴生港 Westport 的 NCX 新加坡-马来西亚航线。
#运力/航线
SeaNews TurkeyAI 评分5858 航运在线 · 新闻AI 评分2424 外高桥造船第二艘国产大型邮轮H1509船完成避台航行返厂
外高桥造船建造的第二艘国产大型邮轮H1509船于10月23日5时30分离泊出海，赴黄海指定水域规避第30号台风"蔷琵"，10月26日13时30分安全返厂靠泊。全航程未发生人员伤亡事故，船舶状态平稳，并同步推进船东意见核对与消除等交船工作。此次海上避台相比进坞方案压缩了直接成本、不占用船坞资源，也为船员在交付前提供了熟悉船舶系统的实操机会。
Journal of Commerce (JOC)AI 评分2828 CSX技术故障中断一级铁路交接，扰乱多式联运货运
CSX发生技术故障，导致一级铁路交接中断，多式联运货运受到扰乱。与此同时，汽车船运营商基于强劲前景进一步扩大本已膨胀的订单簿，新船加入的积压船舶已增至200多艘、合计200万载重吨，相当于现有船队的23%。
MarineLinkAI 评分2222 ASRY 完工并交付两艘自航加油船给 Bapco Refining
ASRY 举行仪式，庆祝两艘自航加油船建成并交付给 Bapco Refining。Bapco Refining 技术服务与工程执行副总裁 Sayed Mahmood Al Matooq 与 ASRY 首席执行官 Dr. Ahmed Al Abri 签署交付议定书。项目涵盖设计、工程、建造、下水、舾装、调试、技术测试与性能试验，最终达到全面运营就绪状态。
The Loadstar精选AI 评分7575 集装箱新船订单簿年底逼近 1600 万 TEU
Alphaliner 分析称，全球集装箱新船订单簿在近期突破 1500 万 TEU 后，年底前还将有约 40 艘 megamax 新船订单落地，使订单簿接近 1600 万 TEU。
推荐理由：订单簿逼近 16m teu 并可能创下年度订船纪录，读者可看到未来数年运力供给与船厂排期的具体量级。
Splash 247AI 评分5858 Wallenius Wilhelmsen 推进汽车运输船新造船计划
Wallenius Wilhelmsen 推进船队更新计划，此前本月完成 3 亿美元募资，用于支持最多 12 艘 LNG 双燃料新造船。公司在周三发布新造船计划的最新进展，距其提出新增 4 艘大型船舶的方案约三周。
航运在线 · 新闻精选AI 评分7878 VLCC手持订单达319艘，2028至2029年每年交付超100艘
Hartland Shipping Services周报显示，VLCC手持订单已达319艘，相当于现有船队规模的34%，不计受制裁船舶则为42%，2028年和2029年每年交付的新船都将超过100艘。
推荐理由：手持订单达现有船队34%，文章把交付节奏与1970年代油轮危机对照，便于判断运力供给压力。
SeaNews TurkeyAI 评分1818 土耳其建造的拖轮Kastritsi加入Varna港VTC船队
由土耳其Sanmar图兹拉船厂建造、加拿大Robert Allan设计的拖轮Kastritsi已抵达保加利亚黑海沿岸的Varna港，加入当地VTC船队。该 azimuth驱动拖轮拖力达50吨，被Maritime.bg称为Varna港区最强拖轮，IMO编号1110008。
SeaNews TurkeyAI 评分3030 土耳其船东船队规模创历史新高，达5430万载重吨
土耳其交通与基础设施部长Abdulkadir Uraloğlu 10月7日公布的数据显示，截至2026年7月1日，土耳其船东拥有的商船队载重吨达5430万DWT，1000总吨及以上船舶增至2262艘。较2025年底的2234艘增加28艘，运力从5180万DWT升至5430万DWT，船舶数量与运力均创历史最高水平。该统计口径为土耳其船东所有船舶，不限于悬挂土耳其旗的船只。
SeaNews TurkeyAI 评分5858 赫伯罗特将于11月推出SE5航线并调整远东至欧洲网络
赫伯罗特宣布自2026年11月起调整远东至欧洲航线网络，作为与马士基Gemini合作的一部分，新开亚洲南欧5线（SE5），挂靠顺序为上海、厦门、Tanjung Pelepas、Suez Canal、Algeciras、Port Tangier Med、Algeciras、Suez Canal、厦门。
Hellenic Shipping NewsAI 评分2424 Utkilen 接收第二艘具备 LNG 能力的油轮 M/T Listraum
挪威航运公司 Utkilen 已在土耳其 Icdas Shipyard 接收 7,500 载重吨的 M/T Listraum，这是该船厂在建 4 艘具备 LNG 能力油轮中的第二艘。该船配备 LNG 能力发动机、电池系统和岸电连接，首制船 M/T Havstraum 已于今年 1 月交付。Utkilen 未披露该船部署计划及剩余两艘的预计交付时间。
Container NewsAI 评分3333 WEC Lines为NWC CAI航线增投第四艘船
WEC Lines将在西北欧—加那利群岛（NWC CAI）航线增投第四艘船，增投后该航线由4艘868 TEU船舶运营，完成28天一个循环。公司称此举将减轻运营压力、提升班期可靠性，并为北欧、伊比利亚半岛与加那利群岛之间的进出口货物提供更大灵活性。
The Loadstar精选AI 评分7070 台风 Champi 与东南亚拥堵短暂支撑运价，船公司11月涨价计划难落地
Linerlytica 指出，台风 Champi 与东南亚、南亚港口拥堵使部分船舶延误最多三天，暂时吸收有效运力并支撑现货运价，但难以扭转下行趋势。
推荐理由：台风与港口拥堵只带来短期支撑，文章用现货报价与运力投放数据说明11月涨价计划为何难落地。
Hellenic Shipping NewsAI 评分6262 日本船厂加大投资，目标将造船产量翻倍
日本船厂正加大船厂资本投资，以配合政府将国内造船产量翻倍的目标，总投资规模预计超过1万亿日元（64亿美元），其中9000亿日元公私投资已敲定。今治造船计划引进吊机和焊接机器人，预计集团投资约3000亿日元，政府补贴1138亿日元；函馆船厂将修复1993年地震后停用的4号船坞，预计2032年前后恢复造船。
Seatrade Maritime NewsAI 评分5858 集装箱班轮公司面临难以回避的新船运力潮
集装箱班轮公司试图淡化新造船运力带来的冲击，但文章认为这只是公关说法。今年大量新船涌入市场，可能令集运板块承压。
信德海事 Xinde Marine NewsAI 评分4747 KMTC在黄埔文冲订造六艘3100 TEU集装箱船，首次在中国船厂下单
韩国班轮运营商KMTC于10月26日在广州与CSSC黄埔文冲及中国船舶工业贸易有限公司签约，订造六艘3100 TEU集装箱船，合计名义运力18,600 TEU。这是KMTC首次在中国船厂下单，也是其首次向CSSC订船，新船基于黄埔文冲“鸿鹄”3100 TEU设计并按KMTC运营需求优化。合同价格与交付时间未披露。
Splash 247AI 评分3838 Jade Pacific Line开通红海航线，投入1,100 TEU船舶首航
新加坡集装箱航运公司Jade Pacific Line（JPL）开通连接印度、巴基斯坦与埃及红海沿岸的航线，投入1,100 TEU的Medkon Sia轮，挂靠Mundra、Nhava Sheva、Karachi和Sokhna后返回Mundra。
航运在线 · 新闻AI 评分5858 青山船厂恢复造船，持有生效船舶订单30余艘
招商船舶青山船厂自2026年起时隔8年恢复造船，今年9月首制船舶下水，造船生产计划已排至2030年。目前该厂持有生效船舶订单30余艘，多艘多用途船同时在建，手持订单及在谈意向订单年内有望突破百亿元。该厂聚焦支线集装箱船及多用途船，并拓展5万吨以下特种船市场。
Container NewsAI 评分5555 赫伯罗特以新 BFX 航线取代 BFS 穿梭航线
赫伯罗特将停运 Benelux France Shuttle（BFS），以新的 Benelux France Express（BFX）取而代之，该调整属于 Gemini Cooperation 网络的一部分，于 2026 年 11 月 2 日至 8 日当周生效。
航运在线 · 新闻AI 评分5858 BDI 回升至 2,693 点，拆船市场船源持续紧张
波罗的海干散货指数从 10 月 15 日的 2,545 点回升至 10 月 22 日的 2,693 点，海岬型指数升至 3,848 点，巴拿马型回落至 2,151 点。
Container NewsAI 评分5050 Hapag-Lloyd宣布大西洋航线年末停航安排
Hapag-Lloyd宣布其欧洲至北美大西洋环线服务将实施4次停航，涉及AL1、AL2、AL3和AL6航线，时间为2026年12月至2027年1月。AL1与AL3分别取消2027年1月8日和2026年12月30日从Southampton出发的航次，AL2取消12月24日从Antwerp出发的航次，AL6取消12月28日从Vado Ligure出发的航次。
SeaNews TurkeyAI 评分4242 Hapag-Lloyd 印度欧洲快线（IEX）东行航段新增 Jeddah 挂靠
Hapag-Lloyd 在 India Europe Express（IEX）东行航段新增沙特阿拉伯 Jeddah 挂靠，为欧洲和北非至沙特市场提供直达海运连接。
The Loadstar精选AI 评分7272 汽车运输船订单激增，订单簿占船队比例升至26%
2026年前九个月共签订82艘PCTC订单，而2025年全年仅9艘，十年年均水平为35艘，订单簿与船队之比因此升至26%，远高于14%的历史均值。按吨位计算，64%的订单计划在2028年及以后交付，供给压力因此被推迟。中国前九个月汽车出口820万辆、同比增长66%，推动PCTC日租金达到95,000美元；但欧盟拟对中国产车辆设进口配额，可能抑制中国至欧洲航线的货量增长。
推荐理由：订单簿与船队之比升至26%，交付集中在2028年后，读者可据此判断汽车运输运力的供给节奏。
FreightWavesAI 评分4242 日本航空租用B747货机承运商，满足高科技货运需求
日本航空启用Atlas Air、Kalitta Air和Cargolux以长期租机方式运营B747货机，开通跨洲全货运航班，承接半导体与数字设备运输需求。Kalitta Air每周6班执飞东京成田至芝加哥，Cargolux每周2班飞卢森堡，Atlas Air每周2班飞洛杉矶。日航还通过Atlas Air为Nippon Express搭建专门网络，以约100吨载量的747服务AI相关货物。
MotorShipAI 评分4040 Wirana Shipping：孟加拉国拆船价格短期走高，窗口或仅剩三四艘船
Wirana Shipping称孟加拉国拆船价格因可拆船舶供应有限而上涨，尽管当地钢材需求疲软，回收商竞争推高出价。其周报显示一艘干散货船拆解成交价较前一周高约8%，公司认为类似价格可能只再适用于三到四个拆解候选。相对强劲的租船收益使船东延后送拆，进一步收紧供应。
Splash 247精选AI 评分7070 VLCC交付潮将至，2028与2029年每年超100艘
据Hartland Shipping Services，VLCC板块将迎来半个世纪以来最大交付潮，2028年和2029年每年将有超过100艘新超大型油轮投入运营，规模让人联想到1970年代的超级油轮热潮。BIMCO的历史数据显示，VLCC交付的历史纪录为116艘。
推荐理由：材料给出2028与2029年VLCC交付规模及历史对照，读者可据此判断油运运力供给节奏。
Container NewsAI 评分5858 全球造船热潮如何重塑航运权力格局
BIMCO 数据显示，9 月初全球手持订单量为 2.032 亿修正总吨，同比增长 13%，超过 2008 年金融危机前创下的历史峰值。文章以此讨论全球造船热潮如何改变航运权力格局。
Container NewsAI 评分2020 MSC Meline 将在 MSE 航线取消挂靠热那亚
Hapag-Lloyd 宣布，MSC Meline（航次 MM643A）为恢复班期将取消原定 10 月 27 日对意大利热那亚的挂靠，该船运营于地中海—南美东海岸（MSE）航线。原定在热那亚卸货的进口货改在 Livorno 卸下，并衔接 MSC Albany（航次 MM644A），后者预计 10 月 30 日挂靠 Livorno；热那亚出口货则改配最早可用船舶。
Container NewsAI 评分5858 马士基停止 Walvis Bay 至欧洲和北美的出口接货
马士基将停止接受从 Walvis Bay 发往欧洲和北美的出口货物，第 42 周为最后接货周，Helene 轮 642N 航次将执行 W13 航线最后一班挂靠。
Container NewsAI 评分4242 Evergreen 的 HTW 航线恢复挂靠 Tacoma
Evergreen 的 HTW 航线恢复挂靠 Tacoma，首航船为 15,372 TEU 的 EVER MACH，10 月下旬起预计连续 13 周每周挂靠 Pierce County Terminal，直至明年 1 月。此时正值太平洋西北地区苹果、鲜土豆等冷藏农产品出口旺季，NWSA 是美国第二大冷藏出口门户。
SeaNews TurkeyAI 评分5858 赫伯罗特将于2027年4月退出MSC的Ipanema环线，改由ASE与AS3两条航线承接
MSC宣布，赫伯罗特将从2027年4月起退出Ipanema环线，此后其亚洲至南美东岸航线改由两条航线承接：ASE挂靠与马士基ASAS相同的五个港口，AS3则是与以星航运联合运营的周班航线，已于2026年9月13日首航。
SeaNews TurkeyAI 评分5555 MSC在Britannia航线停航两个航次
MSC发布客户通知，因市场持续挑战在亚洲-北欧航线的Britannia服务停航两个连续航次，分别为第45周的QB645W和第46周的QB646W。按ISO周历，第45周为11月2日至8日，第46周为11月9日至15日。
SeaNews TurkeyAI 评分6060 马士基与赫伯罗特调整 Gemini 网络 AE2、AE11、AE12、AE18、AE19 和 ME2 航线
马士基发布两份公告，确认与赫伯罗特合作的 Gemini 网络对 AE2、AE11、AE12、AE18、AE19 和 ME2 航线作出调整。
Container NewsAI 评分4747 Maersk 11月恢复 Peru Feeder 挂靠哥伦比亚 Buenaventura
Maersk 将于11月在 Peru Feeder 航线恢复挂靠哥伦比亚 Buenaventura，并至少保留对秘鲁 Pisco 的季节性挂靠至2027年1月。该周班航线投入两艘约2,800 TEU集装箱船，连接巴拿马枢纽 Balboa 与哥伦比亚、秘鲁港口，调整后挂靠顺序为 Balboa–Buenaventura–Pisco–Callao–Paita–Balboa。
Hellenic Shipping NewsAI 评分2020 Best Oasis发布10月23日当周拆船市场报告：印度拆船市场保持稳定
Best Oasis发布10月23日当周拆船市场报告，印度拆船市场继续持稳，受当地钢材消费健康及回收材料需求稳定支撑。
SeaNews TurkeyAI 评分2222 Sanmar Shipyards向SAAM Towage交付第18艘拖轮SAAM XIMBAL
Sanmar Shipyards向SAAM Towage交付BOĞAÇAY级拖轮SAAM XIMBAL，这是自2018年以来交付给该运营商的第18艘SANMAR建造拖轮。该船将在墨西哥太平洋沿岸的Lázaro Cárdenas港运营，使SAAM Towage船队中的BOĞAÇAY级拖轮增至13艘。该船总长24.4米、船宽12米，系柱拖力超过80吨，航速13节，配备FiFi 1消防能力。
Container NewsAI 评分4242 CMA CGM 将于 12 月在 PAD 航线新增 Pisco 季节性挂靠
CMA CGM 将于 12 月在巴拿马直航（PAD）航线新增秘鲁 Pisco 的季节性挂靠，该航线连接澳大利亚、新西兰与美国东海岸及北欧。
Container NewsAI 评分5858 Emirates Shipping Line 11月开通中国至红海航线
Emirates Shipping Line 将于11月开通连接中国与埃及、约旦和沙特阿拉伯的新航线，命名为 China Red Sea Connector（CRC）。该航线投入四艘约2,500 TEU集装箱船，班期约为双周班，挂靠顺序为上海、宁波、南沙、Sokhna、Aqaba、Jeddah。CRC航线将为中国三大港口与红海主要门户港口提供直达连接。
Container NewsAI 评分5858 中远海运、长荣、PIL 与万海将在远东至南美西岸航线上恢复挂靠釜山
中远海运、长荣、PIL 与万海计划在 2026 年底前恢复其联合远东至南美西岸周班航线的釜山挂靠，该航线在中远海运以 WSA2、长荣以 WS2、PIL 与万海以 ASA 的名称运营。
Container NewsAI 评分6060 ONE 恢复 TIP 航线并调整 JTI 航线结构
ONE 将于本月恢复泰国–印度–巴基斯坦（TIP）航线，撤销今年 4 月将其并入日本–泰国–越南–印度次大陆（JTI）航线的安排。JTI 航线因此失去印度次大陆挂靠，转为亚洲区域内航线，并将在 12 月新增釜山和马尼拉挂靠。