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10月30日周五
  1. World Cargo News38

    ABP收购Humber地区港口物流企业Global Shipping Services

    Associated British Ports(ABP)已收购港口物流企业Global Shipping Services,后者在Hull、Goole和Immingham港提供装卸、仓储、堆存及港口代理服务,擅长钢铁、散货、件杂货、林产品及重吊和项目货操作。Global总经理Peter Waud将留任原职,客户短期内按“business as usual”与原有联系人对接。

  2. 信德海事 Xinde Marine News38

    IMO秘书长Dominguez:更多造船产能可支撑航运绿色转型

    IMO秘书长Arsenio Dominguez在上海表示,更多国家发展造船产能可为航运脱碳提供支撑,部分船厂订单已排至约五年后。据工信部数据,2026年前九个月中国船厂完工5805万载重吨、新接订单1.7529亿载重吨,9月底手持订单3.9913亿载重吨,按载重吨计分别占全球63.6%、81.8%和72.4%。

  3. Ship.Energy18

    ClassNK 更新网络安全指南

    ClassNK 更新网络安全指南。原文正文为会员订阅提示,未披露指南更新的具体内容、版本号或生效时间。

  4. Container News58

    Port Saint John 获 3.6 亿加元用于航道疏浚拓宽

    Port Saint John 宣布获得联邦与省级共 3.6 亿加元资金,用于加深、拓宽并改善港口关键航道的走向,以提升船舶进出港条件与运营效率。该投资延续西侧现代化项目的改造,后者已扩大泊位、集装箱装卸与铁路能力,使码头年集装箱能力超过 800,000 TEU;过去十年私营合作方另投入逾 7.5 亿加元用于设备和铁路升级。

  5. World Cargo News72

    Sea-Intelligence:东西向航线运力达到前所未有的水平

    Sea-Intelligence称,10月和11月东西向主要航线的集装箱运力达到前所未有的水平,与2012年至2025年的历史走势完全脱节。亚洲-北欧航线周均运力超过350,000 TEU,亚洲-地中海超过260,000 TEU;亚洲-美西航线10月接近393,000 TEU/周,11月预计接近400,000 TEU。

    同一件事,精选收录的是《Sea-Intelligence:10 至 11 月东西向主干航线运力创历史高位》

  6. Container News40

    San Pedro Bay 港口研究认定 LNG 与甲醇为近期优先替代燃料

    洛杉矶港与长滩港发布清洁船用燃料可行性评估,认定 LNG 和甲醇是近中期最可行的两种清洁船用燃料。到 2030 年,两港年需求预计可达约 65,000 至 115,000 吨 LNG 和 64,000 至 250,000 吨甲醇。评估建议采取分阶段方案,包括鼓励早期使用甲醇、试点加注项目及利用现有仓储设施,相关结论将用于年底前发布的联合招标。

  7. World Cargo News72

    码头工人在 113 个港口罢工示威,反对经民用港口运输军火

    10 月 30 日,超过 25 个工会支持的码头工人在 113 个港口发起罢工和示威,反对经民用港口向战区运送军用货物,并要求提高工资与改善工作条件。

    推荐理由:罢工覆盖汉堡、瓦伦西亚、比雷埃夫斯等 113 个港口,工会称或影响四成地中海货运,港口作业安排是直接变量。

  8. 交通运输部 · 交通要闻26

    河北10部门联合印发《“绿动渤海”行动方案(2026—2030年)河北篇》

    河北海事局、河北省发展改革委、省交通运输厅等10部门联合印发《“绿动渤海”行动方案(2026—2030年)河北篇》,10月29日在河北省新闻办举行政策解读新闻发布会。方案围绕航运绿色低碳转型、港口低碳智能建设等五大板块提出20项具体任务,聚焦秦皇岛、唐山、沧州三大港口群打造绿色港航示范区。发布会由4部门发言人答记者问,近20家媒体现场参会,8个新媒体平台同步直播。

  9. Splash 24736

    Seatrium获SBM Offshore超2亿新元FPSO集成合同

    新加坡海工企业Seatrium从荷兰浮式生产装备商SBM Offshore获得价值超2亿新元(1.565亿美元)的合同,为一艘将部署于南美的FPSO进行集成。合同范围包括系泊与立管支撑结构、火炬塔及上部模块支撑结构的建造,以及船舶改造和进坞作业。

  10. Splash 24787

    一艘油轮在霍尔木兹海峡遭船体贴附炸药袭击起火

    据海事安全信息,一艘悬挂巴拿马旗、159,092 载重吨的油轮 Louise 1 在阿曼 Khasab 东北 25 海里处遭小艇人员将炸药直接贴附船体后起火,袭击发生在昨日晚间。报道称这是针对商船袭击中出现的一种新手法。

    推荐理由:霍尔木兹海峡出现贴附船体引爆炸药的新袭击方式,船东与船员需要重新评估该航段的风险。

  11. Splash 24722

    Maritime CEO Forum:航运投资者何时离场

    本周在摩纳哥游艇俱乐部举行的 Maritime CEO Forum 的 Money and Ships 环节上,行业领袖警告地缘政治扰动正掩盖市场潜在风险,并可能诱导危险的投资决策。航运投资者虽享有异常回报,却越来越难判断何时套现离场。Christoph Toepfer 等人在会上发表上述看法。

  12. Splash 24768

    油轮运价飙升,石油巨头承担数十亿美元额外成本

    油轮运价大幅上涨正加重全球石油巨头的负担,最新季度业绩显示其航运相关负债增加数十亿美元,炼油利润受挤压,交易头寸出现亏损。Shell 披露第三季度航运租赁负债非现金增加 54 亿美元,反映运价异常上涨的影响。

    推荐理由:油轮运价飙升已体现在石油巨头财报的航运负债与炼油利润上,呈现运价向货主成本传导的一层。

  13. Container News36

    Maersk将芬兰港口费用与内陆运输费率分离

    Maersk自2026年10月1日起调整芬兰进出口内陆运输服务成本结构,Arex费用和港口费不再包含在内陆运输费率中,改列为条款中的"另行计收"费用。新结构适用于生效日起所有新报价、投标及更新费率,线上费率同步调整。Maersk称此举旨在使内陆报价更具竞争力,并与芬兰市场其他选择直接可比。

  14. SeaNews Turkey84

    集装箱船 CONTSHIP JET 在黑海遭三架海上无人机袭击后沉没

    利比里亚籍集装箱船 CONTSHIP JET 在保加利亚沿海专属经济区遭三架海上无人机袭击,于 10 月 29 日午夜前后沉没,船上 421 个集装箱中有 20 个落海。

    推荐理由:事件交代了袭击位置、货载与救援结果,并列出保加利亚、土耳其、罗马尼亚在情报共享与预警上的合作安排。

  15. Manifold Times25

    ZERO44推出免费燃油成本计算器,对比生物燃料与化石燃料经济性

    ZERO44于10月28日在其网站发布免费交互式燃油成本计算器,将碳监管成本纳入考量,展示用生物燃料替代化石燃料的经济性逐年变化。按其默认假设,在欧盟航线上用生物柴油替代一吨VLSFO,2026年净收益约163欧元。结果取决于燃料价格、航程地理范围以及EUA、FuelEU联营和Scope 3抵扣价格。

  16. Manifold Times18

    ZEBOX 与 NatPower Marine 合作推进岸电与电动船舶充电部署

    ZEBOX 与 NatPower Marine 于10月29日宣布建立战略合作,加速港口和海运脱碳与电气化所需能源基础设施的开发与部署。NatPower Marine 加入由 CMA CGM 集团发起的 ZEBOX 创新加速器,双方将围绕岸电、电动船舶充电、电池储能、电网接入和综合能源管理识别并推进项目机会。

  17. Manifold Times38

    UCL研究:核动力集装箱船只有在IMO净零规则下才具成本优势

    UCL能源研究所航运与海洋研究组10月27日发布报告,对比14500至19999 TEU大型集装箱船的核动力方案与燃油及双燃料氨动力船。结果显示,没有IMO净零框架(NZF)时,即使反应堆成本最低,核动力船也不比常规船便宜;在NZF下,核动力船可通过出售盈余单位获得收入缩小差距。反应堆成本约2600至12400美元/kWe,低端假设下2040年起核动力最便宜,高端则任何情景都不占优。

  18. Manifold Times30

    Fratelli Cosulich在中国船厂接收第三艘甲醇-ready船用燃油加注船

    Fratelli Cosulich于10月28日在泰州枫叶船厂接收8,585 DWT的Carlotta Cosulich,这是其四艘甲醇-ready IMO II加注船项目中的第三艘。该船配备MarineLine货舱涂层、单点系泊(SPM)能力和5吨吊机,用于支持多种加注作业及未来燃料需求。此前Anna Cosulich和Lucia Cosulich已交付。

  19. Manifold Times58

    达飞、Nike与Gemadept在越南投用全电动驳船

    达飞10月29日宣布与Nike、Gemadept在越南推出一艘全电动驳船,往返胡志明市内陆卸货点与Gemadept旗下Cai Mep的Gemalink深水码头,全程180公里。该船由电池驱动并使用认证可再生能源电力充电,预计每年减少约778吨二氧化碳排放,年设计运输能力超过5万TEU。项目配套Gemalink码头太阳能电站及专用充电设施,约4小时可完成充电,达飞称该模式有望复制到其他市场。

  20. Container News42

    ABP收购Global Shipping Services,强化Humber地区物流能力

    Associated British Ports(ABP)收购了Humber地区装卸、仓储、堆存及港口代理服务商Global Shipping Services。Global在Hull、Goole和Immingham三港年处理货物超150万吨,专长于林产品、钢材、散货与件杂货、重吊及项目货。收购后Global保留运营主体,董事总经理Peter Waud留任,客户按原有联系正常对接。

  21. 信德海事 Xinde Marine News50

    嘉化能源拟在江南造船订造1.65亿美元液化烃运输船,保障原料进口

    浙江嘉化能源化工股份有限公司计划投资至多1.65亿美元,在江南造船(集团)有限责任公司订造一艘102,000立方米液化烃运输船,用于运输化工生产所需原料,交付不晚于2030年6月30日。公司董事会已于10月28日批准该项目,此前8月还宣布通过旗下公司订造一艘35,000立方米液化烃运输船服务中国沿海市场。嘉化能源称自有运力不足制约了其装卸与仓储业务发展,自建船舶可降低对期租运价波动的敞口。