中远海运瞄准多式联运与电商贸易以提升盈利
中远海运将多式联运服务和电商贸易列为提升盈利的重点方向。Air Liquide与Linde等工业气体供应商作为大型项目货主表示,尽管供应有所改善,中东战争仍令全球氦气市场持续承压并面临不确定性。
中远海运将多式联运服务和电商贸易列为提升盈利的重点方向。Air Liquide与Linde等工业气体供应商作为大型项目货主表示,尽管供应有所改善,中东战争仍令全球氦气市场持续承压并面临不确定性。
Wallenius Wilhelmsen 向中国金陵船厂订造 4 艘 LNG 双燃料 Pure Car and Truck Carrier,并锁定 8 艘选择权,单船容量 9,900 car equivalent units。
投资 1.34 亿美元的 Gainesville 内陆港于周四举行开业仪式,该码头已于 5 月 4 日投入运营,通过 Norfolk Southern 铁路每周五天直达 Savannah 港。Georgia Ports 预计首年将有 2.6 万个集装箱改走铁路,减少约 600 英里往返的卡车运输;该设施占地 104 英亩,全面建成后年处理能力为 20 万个集装箱。
Schneider National 与 Norfolk Southern 签署服务协议,将于明年1月起使用其东部铁路网络,成为美国单线跨大陆铁路上唯一全资产型多式联运提供商(前提是 Norfolk Southern 与 Union Pacific 的合并获批)。
Aurora Innovation因Roush工厂六周制造延误,将2026年营收预期从14亿至16亿美元下调至约900万美元,第三季度营收300万美元、运营亏损2.57亿美元。
印度联邦内阁批准集装箱制造促进计划,总规模 10000 亿卢比,执行期为 2027-28 财年至 2039-40 财年,目标是把年产能从约 7 万 TEU 提升到 75 万 TEU。
法国造船企业Piriou获法国军备总局(DGA)合同,建造16艘新一代RP30NG拖轮,用于法国海军港口作业,包括核潜艇与大型水面战舰的调遣。该型拖轮全长26米、船宽9.2米、满载排水量370吨、系柱拖力30吨,最大航速11节,可搭载6名船员,并具备消防、污染应急与海上监视等任务能力。订单建立在Piriou此前向法国海军交付4艘RP 30/RPC 30型港口及沿海拖轮的基础之上。
Natalia Margioli 在开普敦举行的 Controlling Council 会议上接替 Punit Oza 出任 Institute of Chartered Shipbrokers 主席,成为该机构115年历史上首位女性及首位希腊籍主席。
MacGregor获得Wallenius Wilhelmsen 35艘纯汽车和卡车运输船(PCTC)的PLC改造订单,已计入其2026年第三季度订单量。改造将按船舶航行计划和可用性安排,范围包括船舶艉跳板的PLC升级。更换下的PLC将作为备件留存船上,供其余RoRo设备或同型设备船舶使用。
General Dynamics第三季度获新订单988亿美元,主要来自Marine Systems业务的Virginia级和Columbia级潜艇大单,营收同比增长12.9%至146亿美元。季度末总积压订单达2203亿美元,另有504亿美元潜在合同价值,订单出货比升至6.8。
Drewry 数据显示,跨太平洋东行现货运价出现 2025 年 6 月以来最大单周跌幅,上海-洛杉矶跌 6% 至 $7,514/40ft,上海-纽约跌 5% 至 $9,631/40ft。
推荐理由:跨太平洋现货运价单周跌幅为 2025 年 6 月以来最大,亚欧航线 11 月涨价被折扣抵消,两条航线的走势差异可供比较。
FourOneOne推出临近推出一周年的Provar平台,用于收集并保存挑战不合理滞期费与滞箱费(D&D)所需的证据。平台覆盖Los Angeles、Long Beach、Oakland和Seattle码头,可自动识别相关码头、汇总发票与证明材料并生成可下载的PDF申诉函。
本周在迈阿密举行的TIACA航空货运论坛上,航空公司集体到场并普遍反映货机运力紧缺,部分预测明年需求增长5%或以上,而改装货机价格大涨、交付排期拉长。与会货主表示,在运力紧张时能保护约定运价的货代更值得在下一轮合同中优先考虑。主办方称共有约3000人参会,100家航空公司派代表出席。
WiseTech 承认 CargoWise 的英国与日本海关报文响应在 10 月 28 日出现延迟,积压至次日上午才全部处理完毕。公司通知显示,从 10.37 确认问题到次日 8.33 确认恢复,跨度近 22 小时,受影响用户数量与根本原因尚不明确。一家英国货代称团队大半个工作日无法正常处理报关,客户只能等待,并质疑升级与沟通流程不足。
Air Liquide与Linde表示,尽管氦气供应有所改善,但受中东战争影响,全球氦气市场仍面临持续压力与不确定性。这两家大型项目货主正把重点放在AI建设带来的需求上。
被土耳其法院判处30年监禁的海员Ali Albokhari目睹同监舍友试图上吊自杀,其心理创伤进一步加重。该舍友自杀未遂事件令Albokhari的处境引发关注。
MARAD已批准ST LNG在得克萨斯州建设深水LNG港口的许可证。该港口面向LNG出口运输,具体投资规模与投产时间未在可获取内容中披露。
Huisman与Siem Industries签约,为福建马尾造船在建的两艘海上水下施工船供应四台折臂吊,船舶计划2029年和2030年交付。合同包括两台400吨折臂吊(配甲板下绞车)和两台50吨深水辅助吊,起重机将在Huisman漳州工厂制造。400吨吊具备全负载主动升沉补偿,钩行程达3000米。
波罗的海干散货指数(BDI)10月30日上涨2点至2714点。该指数由伦敦波罗的海交易所编制,覆盖煤炭、粮食和铁矿石等货物运价,基于全球各地经纪人的每日调查。
Schneider于10月29日宣布,将把美东主要铁路联运供应商从CSX换成Norfolk Southern,协议11月生效,公司自有设备、司机与物流业务随之转移,接入Norfolk Southern覆盖22个州的联运网络。
Walmart与自动化技术公司Symbotic披露一项数十亿美元的供应链转型协议。协议具体金额、覆盖设施数量与生效时间未在已公开内容中说明。
Maersk将对从远东、中东和美洲运往加纳Tema的冷藏货征收旺季附加费(PSS),自2026年11月16日起生效,受监管国家自12月1日起执行。收费标准为20尺冷藏箱300美元、40尺冷藏箱600美元,该附加费将持续至另行通知,不适用于SPOT订舱。
据海事安全消息人士称,10 月 30 日一艘小艇在霍尔木兹海峡将两枚吸附水雷附着在巴拿马籍油轮 Louise 1 的船体上,引发机舱起火并一度使该船失去动力。英国海军机构 UKMTO 表示船员安全、火已扑灭、无环境影响,该船正继续驶往下一挂靠港;事发地点位于阿曼 Khasab 东北 25 海里处。消息人士称,这是自 2 月美伊冲突爆发以来该水道首次成功使用吸附水雷,9 月曾有一次类似尝试但未引爆。
同一件事,精选收录的是《一艘油轮在霍尔木兹海峡遭船体贴附炸药袭击起火》
Bloomberg 报道,波罗的海交易所自伊朗战争爆发以来收到两起针对 TD3C 油轮基准运价操纵的举报,相关文件在伦敦与 Mercuria 的诉讼中公开。其中一起举报针对 Mercuria 及另一家未具名公司,波罗的海交易所的调查未认定该基准被操纵;另一起针对未具名公司的举报仍在调查中。Mercuria 律师表示强烈且断然否认任何不当行为指控,并称这些指控与庭审无关。
推荐理由:伦敦庭审披露波罗的海交易所自伊朗战争以来收到两起 TD3C 操纵举报,其中一起针对 Mercuria,该所调查未认定基准被操纵。
Dr Fabian Kley 已获任命为 Everllence 首席财务官。相关报道刊于 Ship.Energy,但正文内容需 Standard 及以上会员权限方可查阅。
Repsol公布2026年前九个月净利润为50亿欧元。该内容来自Ship.Energy,正文仅显示会员注册提示,未披露更多业绩细节。
ARACON 会议指出,尽管业界对 AI 作为决策支持工具的兴趣日益增长,船用燃油加注的决策者仍将是人。
苏伊士运河管理局与赫伯罗特 CEO Rolf Habben Jansen 举行视频会议,讨论加强未来合作。赫伯罗特 COO Anders Boenaes 表示,经苏伊士运河的复航正在逐步推进,已有三条班轮航线恢复通行,远东贸易航线上还有更多航线预计在接下来一段时间回归。
Solstad Maritime旗下Normand Australis获亚太地区两份海底工程合同,固定租期合计250天,预计2026年12月开始连续执行。合同含合计75天选择权,估值处于1000万至3000万美元区间低端,该船将提供ROV及海底支持服务。
Valenciaport 将瓦伦西亚港 La Marina 区域海滨高架步道钢结构翻新合同授予 SORIGUE ACSA CONSERVACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS 与 ACSA OBRAS E INFRAESTRUCTURAS 联合体,含税预算 2,257,841 欧元,预计工期 15 个月。
洛杉矶和长滩港约250名由 ILWU Local 26 代表的安保人员合同将于太平洋时间周日17时到期,工会与 PMA 的谈判仍在进行,罢工尚未确认。PMA 称受影响码头承担长滩约85%、洛杉矶约33%的集装箱货量,其他 ILWU 成员通常不跨纠察线,可能令相关码头作业停摆。9月两港日均处理约68,000 TEU,周一约有35,700个集装箱等待铁路运输,其中约10,500个已在码头滞留九天以上。
推荐理由:洛杉矶和长滩码头约250名安保人员合同到期,可能波及两港大量集装箱货量,内陆铁路已积压。
WinGD与HD Hyundai Marine Engine签署首次许可协议,后者将在韩国及国际市场为散货船和油轮新造项目生产WinGD设计的中缸径发动机。协议覆盖X52、X62系列柴油与双燃料机型及X-S短行程技术,X-DF发动机支持LNG、氨、LPG、甲醇和乙醇。此举补充WinGD与HD Hyundai Heavy Industries的现有合作,并扩大其在高量产船型领域的份额。
ABB 将为 WSF 第三艘混合动力电动渡轮提供电力与推进系统。原文正文内容受限,未披露该渡轮的载客量、电池容量及交付时间等具体信息。
全球最大船用电池系统已在 Buquebus 渡轮上投入运营。该消息由 Ship.Energy 报道,但正文内容需标准会员权限方可查阅,具体电池容量、渡轮参数及运营航线等细节未在可见部分披露。
民间社会团体和非政府组织呼吁IMO秘书长澄清LNG在未来IMO法规中的定位。相关诉求聚焦于LNG在航运脱碳规则体系中所扮演的角色。
Sanmar Shipyards 向保加利亚 VTC S.A. 交付港作拖轮 KASTRITSI,这是双方自 2003 年合作以来交付的第五艘拖轮。该船基于 Robert Allan Ltd. 的 RApport 2500 设计,最大吃水 4.20 米、总长 25.20 米、船宽 12.00 米,倒拖力超过 50 吨,航速可达 12.0 节,具备 FiFi-1 消防能力。
欧洲天然气价格周五回升至每兆瓦时100欧元附近,为2022年末以来最高,并有望录得超过30%的月度涨幅。中东局势再度升级的担忧叠加冬季前欧洲需保障供气,波斯湾LNG交付减少令供应偏紧,截至10月29日库存为74.89%,低于历史均值。欧洲与亚洲预计将在冬季继续争夺LNG货源,可能加大价格压力与波动。
美国10月燃料油日产量持稳于346,000桶/日,供应量较9月增加32,000桶/日至323,000桶/日,进口增加37,000桶/日至187,000桶/日。EIA数据显示,10月以来美国燃料油库存增加739,000桶,平均为2,380万桶。
莱茵河水位极低导致驳船运输严重受限,瑞士一家柴油与粗柴油分销商称,正常情况下驳船占其产品供应的40%,目前降至3-4%;驳船载量因低水位被限制在400-600吨,正常约为2500吨。进口商转而依靠铁路、管道以及10月23日启动的4.5万立方米瑞士柴油强制储备释放,Platts评估10月27日ICE低硫柴油近月价差为61.50美元/吨,是去年同期的三倍多。
受美国可能重启对伊朗军事行动影响,布伦特原油期货上涨2.1%至117.19美元/桶,WTI上涨1.8%至103.88美元/桶,布伦特盘中最高触及117.84美元/桶,为4月底以来最高。两大基准油价均有望连续第四个月录得超过10%的涨幅。截至10月23日当周,美国商业原油库存减少190万桶至4.106亿桶,与市场预期的小幅增加相反。