巴拿马运河咨询委员会第41次会议聚焦长期发展
巴拿马运河董事会与咨询委员会结束第41次会议，会上评估了运河运营、商业与财务表现、收入多元化计划及保障长期水源的项目。会议还听取麦肯锡全球研究院关于全球供应链与地缘政治重塑贸易航线的分析，Tommy Thomsen首次以咨询委员会主席身份主持。
全部航运动态
巴拿马运河管理局AI 评分1212 Container NewsAI 评分2020 Maersk下调意大利多式联运燃油附加费
Maersk将下调意大利卡车和RCO运输的多式联运燃油附加费比例，自2026年11月1日价格计算日起，进出口服务同步适用。卡车附加费从18%降至17%，RCO从9%降至8%，此次FMC与非FMC货物的生效日期一致。Maersk将继续每月审查附加费水平，并称能源市场变化可能带来进一步调整。
FreightWavesAI 评分3434 Kodiak与Fresno承运商DTL签约，75辆卡车将搭载自动驾驶系统
Kodiak AI与加州Fresno承运商DTL Transport签署约束性协议，将在DTL自有并运营的75辆卡车上部署Kodiak Driver自动驾驶系统，DTL按英里向Kodiak付费。
Journal of Commerce (JOC)AI 评分3838 Scan Global Logistics 达成协议收购波特兰货代 OIA Global
Scan Global Logistics 签署协议收购总部位于波特兰的货代 OIA Global。此次收购将扩大 Scan Global Logistics 在美国的货代网络布局。
Container NewsAI 评分5858 美国拨款近 5 亿美元资助 35 个港口基建项目
美国交通部宣布通过海事管理局的港口基础设施发展计划（PIDP）拨款 4.98 亿美元，用于 19 个州的 35 个港口基建项目。阿拉斯加惠蒂尔市获 5060 万美元更换 DeLong 码头并加装季节性浮码头，佛罗里达 Port Everglades 获 3075 万美元强化液体散货码头并拓宽船舶泊位。
FreightWavesAI 评分3535 RXO第三季度营收19亿美元、调整后EBITDA 5100万美元，连续第二季度盈利
RXO在被C.H. Robinson收购前公布第三季度业绩，营收19亿美元，高于去年同期的14亿美元，调整后EBITDA为5100万美元、利润率2.7%，超过其此前3500万至4500万美元的指引。公司连续第二个季度实现盈利，调整后每股净收益2美分，但整体毛利率从去年同期的16.5%降至14.6%。
gCaptainAI 评分6060 Cheniere 三季度 LNG 出货量增 15%，上调全年业绩指引
美国最大 LNG 出口商 Cheniere Energy 三季度出口 188 船 LNG，较去年同期的 163 船增长 15%，出口量增 17% 至 684 TBtu，并将 2026 全年调整后盈利指引从 79 亿至 84 亿美元上调至 87.5 亿至 92.5 亿美元。
gCaptainAI 评分1818 加州议员反对用训练船 Golden Bear 执行海上遣返
加州联邦众议员 John Garamendi 与 Salud Carbajal 致信美国国土安全部长 Markwayne Mullin，反对将包括前 Cal Poly Maritime Academy 训练船 Golden Bear 在内的船舶用于大规模遣返。
gCaptainAI 评分6767 中远海运三季度净利增长 81% 至 172 亿元，跨太平洋航线为主要拉动
中远海运控股三季度净利润同比增长 81% 至 172 亿元人民币（约 26 亿美元），跨太平洋航线是最大增长来源。地缘扰动使亚欧航线船舶绕行好望角，40 尺集装箱即期运价接近两年高位。彭博情报分析师 Lindsay Chen 表示，跨太平洋即期运价在美国贸易流保持韧性下将维持在后疫情高位附近。
Container NewsAI 评分3434 Hapag-Lloyd推出巴基斯坦至阿联酋冷藏货旺季附加费
Hapag-Lloyd将对巴基斯坦至阿联酋部分港口的冷藏货征收旺季附加费（PSS），自2026年11月1日起装运的航次生效，有效期至11月15日。20尺冷藏箱与40尺高箱冷藏箱均为每箱500美元，起运地覆盖Karachi和Port Qasim，目的地包括Khor Fakkan、Sharjah、Fujairah、Umm Al Quwain、Ras Al Khaimah和Ajman。
FreightWavesAI 评分3838 美国铁路货运量周环比增长7.8%，多式联运领涨
截至10月24日当周，美国铁路货运量同比增长7.8%，其中多式联运量增长11.3%，整车货运量增长3.6%。10个整车货运品类中有8个同比上升，石油及石油产品以15.4%的涨幅居首，汽车及零部件增长15.3%。2026年前42周美国铁路总运量同比增长3.8%。
MarineLinkAI 评分3434 ABB获华盛顿州渡轮第三艘混合电动新造船动力系统订单
ABB获Washington State Ferries授标，为第三艘混合电动新造渡轮供应并集成电力与推进系统，参与船舶由此从两艘增至三艘。该船将配备Onboard DC Grid与PEMS能量管理系统，以及ABB集成的13.2兆瓦时储能系统，可在短途航线和港内实现全电动零排放运营。WSF计划到2040年最多新增16艘混合电动渡轮，目标届时二氧化碳减排76%。
MarineLink精选AI 评分7171 22 国码头工人周五在 113 个港口罢工抗议武器运输
22 个国家的码头工人将于周五罢工，抗议战争及港口被用于武器出口，组织方称可能扰乱地中海 40% 以上的货运和逾 20 亿美元货值。罢工由意大利、法国、希腊、西班牙巴斯克地区、土耳其和摩洛哥的工会发起，已获 25 个以上工会支持，涉及汉堡、瓦伦西亚、勒阿弗尔、阿尔赫西拉斯、比雷埃夫斯、热那亚以及丹吉尔地中海港和印度那瓦舍瓦等 113 个港口。
推荐理由：罢工覆盖 22 国 113 个港口，组织方称可能影响地中海四成以上货运，涉及汉堡、比雷埃夫斯等枢纽的作业安排。
MarineLinkAI 评分6060 希腊总理在货船遭无人机袭击后呼吁全球海上停火
希腊总理Kyriakos Mitsotakis周三在联合国安理会海上安全高级别辩论中呼吁全球海上停火。此前一艘希腊集装箱船在保加利亚附近海域遭无人机袭击沉没，这是本月黑海西部发生的又一起船舶遇袭事件。Mitsotakis表示，针对民用商船的袭击完全不可接受，航行自由受扰会推高航运与保险成本，最终增加消费者负担；他还就土耳其与利比亚海上协议表示，双边安排不能凌驾于国际海洋法之上。
MarineLink精选AI 评分7272 卡塔尔能源签美国长期LNG采购协议，对冲霍尔木兹断供风险
卡塔尔能源CEO Saad Sherida Al-Kaabi向路透表示，公司正从美国及其他生产商购买长期LNG供应，作为在霍尔木兹海峡未来断供时获取收入的交易策略。
推荐理由：卡塔尔能源以美国长约对冲霍尔木兹断供，交易逻辑与受损产能修复时间一并交代。
SeaNews TurkeyAI 评分1515 土耳其于斯屈达尔市长、船舶工程师 Sinem Dedetaş 获释改为软禁
船舶工程师出身、曾任海洋工程师协会主席的于斯屈达尔市长 Sinem Dedetaş 在羁押约三个月后获释，改为居家软禁。她于2026年7月31日被捕并被停职，释放决定在10月29日共和国日作出，律师 Akın Atalay 确认申请获批。
Splash 247AI 评分2323 新西兰陶朗加港以5700万新西兰元出售南岛物流地产
新西兰陶朗加港完成出售南岛Rolleston一处15公顷物流地产，交易价5700万新西兰元（约3100万美元）。这是该港口运营商资产处置计划的第二笔交易，所得资金将用于港口基础设施投资。
航运在线 · 新闻精选AI 评分8080 马士基选定沪东中华订造12+12艘24000TEU双燃料集装箱船
马士基已在中国船厂中选定沪东中华，计划订造12+12艘24000TEU双燃料LNG动力集装箱船，单价约2.4亿美元，24艘全部生效后总金额约57.6亿美元。沪东中华可从2029年底起陆续交付，交付延续至2030年，较早的交船档期是其胜出的重要原因。若订单最终签署，马士基今年订造的双燃料集装箱船将达到58艘。
推荐理由：订单给出船型、单价与2029年底起的交付档期，反映超大型集装箱船产能与档期的紧张程度。
航运在线 · 新闻AI 评分1818 超强台风“烟花”向西偏北快速移动，未来对我国近海无影响
第31号台风“烟花”（超强台风级）30日早晨5点位于关岛塞班东北方向约400公里洋面，中心附近最大风力17级（58米/秒），中心最低气压925百帕，预计以每小时30-35公里速度向西偏北快速移动，强度变化不大，未来对我国近海无影响。30日08时至31日08时，渤海、渤海海峡、黄海北部海域将有7～8级、阵风9级大风。
航运在线 · 新闻AI 评分5858 MOIC模型：LNG船队2026年起或积累110至200艘过剩运力
海事投资与咨询平台MOIC的模拟显示，从2026年起全球LNG市场可能积累110至200艘过剩运力，船队利用率降至83%至87%。到2031年全球LNG船队规模将从2024年底的678艘增至接近1170艘，而以船舶当量计算的运输需求增幅仅58%。该推演由Hanwha Shipping前首席执行官Ryan Lynch主导，其表示若手持订单之外不再新增订造或淘汰规模扩大，市场到2030年可能重新平衡。
航运在线 · 新闻精选AI 评分7272 Intermodal：中国汽车出口推高6500车位PCTC日租金至9.5万美元
船舶经纪商Intermodal在周报中指出，2026年中国汽车出口持续扩张，成为汽车运输船市场的核心驱动力，推高船舶利用率并支撑期租租金维持高位。中汽协数据显示，1—9月国内汽车出口820.5万辆，同比增长65.8%，其中新能源汽车406万辆。一艘6500标准车位PCTC的一年期期租租金9月约9.5万美元/日，较2026年全年均值高43%，较5年均值高21%。
推荐理由：经纪商拆解中国汽车出口对PCTC期租的推升路径，并给出新船订单与欧盟配额两条反向变量。
航运在线 · 新闻AI 评分6767 2028年中国船厂计划交付4928万CGT，较上轮峰值增长约1.3倍
按当前手持订单交期统计，2028年全球计划交付7142万CGT、1.9986亿DWT，较上一轮峰值分别增长25.7%和18.6%。其中中国船厂计划交付4928万CGT，较2010年增长约1.3倍；集装箱船计划交付2656万CGT，约占全球的38%，取代散货船成为本轮增长的主要驱动。数据由克拉克森提供、中国船舶集团经济研究中心整理。
航运在线 · 新闻AI 评分6262 中远海控三季度净利环比增128.45%，9艘甲醇双燃料船已投运
中远海控发布2026年第三季度报告，第三季度实现营业收入756.92亿元、归母净利润172.30亿元，净利润环比增长128.45%、同比增长80.73%。集装箱航运业务第三季度货运量721.15万TEU，同比增长4.46%；跨太平洋航线、亚欧航线货运量分别同比增长12.98%、14.64%。
航运在线 · 新闻AI 评分6262 中远海能前三季度净利73.89亿元，同日订造1艘9000立方米乙烯多用途船
中远海能2026年前三季度实现营业收入252.43亿元、归母净利润73.89亿元，同比分别增长47.03%和171.90%，其中第三季度净利润28.44亿元，同比增长235.04%。同日公司公告由控股子公司海南招港海运与大连中远海运重工签订合同，建造1艘9000立方米乙烯多用途船，含税船价3.35亿元，项目总投资约3.41亿元，配备LNG双燃料动力系统，合同生效后18个月内交付。
航运在线 · 新闻AI 评分3838 土耳其修订船厂经营许可与检验制度，10月27日起实施
土耳其第33413号官方公报发布船厂、船舶建造设施及上排场地管理规则修订，新版经营许可、检验、权属变更和作业报备要求自10月27日起实施。完整经营许可的体系认证由OHSAS 18001改为TS EN ISO 45001，许可有效期上限仍为5年，检验后不再需港口主管部门签批。运营方须将建造、维保、改装、上排作业录入GSVP数据库，整改不力将被暂停登记。
航运在线 · 新闻AI 评分2626 荆州沙市海事处查处两起船舶未按规定报告进出港信息违法行为
荆州沙市海事处荆州大桥现场执法组依托智慧海事平台与进出港报告管理系统开展数据比对，连续查处“泓欣XX”轮、“华泷XX”轮两起在过驳作业基地锚泊作业却无有效进港报告的违法行为。两船均因未按规定提前办理进港报告被现场取证并立案调查。新版《船舶进出港报告管理办法》已于2026年9月20日实施，明确驶入码头、锚地、过驳作业区等水域作业一律需办理进出港报告。
World Cargo NewsAI 评分5858 Contship 通过子公司 Sogemar 签署协议收购 Tarros Group
Contship 通过子公司 Sogemar 签署协议，收购地中海海运与综合物流运营商 Tarros Group，交易涵盖 Tarros S.p.A. 及其海外子公司、Terminal del Golfo、Car Box、Compagnia Marittima Servizi 和 Med Logistics Malta 等全部运营公司与资产。
信德海事 Xinde Marine NewsAI 评分4747 洛杉矶港与长滩港发布清洁船用燃料评估：LNG 与甲醇近期至中期最可行
洛杉矶港与长滩港10月28日发布联合清洁船用燃料可行性评估，认定LNG与甲醇是近期至中期最可行的两种替代船用燃料。评估预计到2030年两港LNG年需求约6.5万至11.5万吨，甲醇需求约6.4万至25万吨。两港计划在2026年底前发布联合招标，寻求在San Pedro Bay演示替代燃料加注能力的项目。
信德海事 Xinde Marine NewsAI 评分6262 松发股份三季度净利 30.64 亿元，恒力重工扩产带动业绩增长
松发股份 2026 年第三季度归属于股东净利润为 30.64 亿元（约 4.56 亿美元），同比增长 390.87%，单季利润已超过 2025 年全年。前三季度营收 377.74 亿元、归母净利 66.73 亿元，分别增长 221.25% 和 424.87%。
FreightWavesAI 评分3838 9名锡那罗亚贩毒集团关联人员在加州因BNSF铁路货运盗窃被捕
美国加州圣贝纳迪诺县警方经一年调查，逮捕9名涉嫌与墨西哥锡那罗亚贩毒集团有关联的男子，其被指针对BNSF Railway列车实施有组织货运盗窃。10月16日搜查中查获逾33.3万美元被盗零售商品，以及4支半自动手枪、1架用于监视的无人机和4辆涉案车辆。9人均为墨西哥居民，面临共谋、盗窃铁路财产等指控。
FreightWavesAI 评分1818 Mastio排名对货主究竟意味着什么：Old Dominion连续17年居首的解读
Mastio & Company第2026版LTL承运商客户价值与忠诚度研究直接访谈逾1,600名货主，按28项指标为全国LTL承运商打分。Old Dominion Freight Line连续第17年获评全国LTL质量第一，并在28项指标中拿下24项第一。研究覆盖运营、服务质量、账单与附加费等商务环节及忠诚度四类维度。
Seatrade Maritime NewsAI 评分6060 Boluda 在 CLdN 剥离业务后同意收购 Samskip
Boluda 已同意收购 Samskip，此前 CLdN 完成了相关业务剥离。收购将形成一个由 32 艘船组成、覆盖 28 个国家的网络，年集装箱吞吐量超过 750,000 TEU。
Journal of Commerce (JOC)AI 评分1818 油田服务巨头瞄准中东与委内瑞拉能源需求
油田服务巨头将目光投向中东和委内瑞拉，以把握能源需求带来的机会。行业领袖在迈阿密会议上指出，当货主认为等待延误船舶的成本高于支付空运溢价时，海运延误可能促使其转向成本高昂且复杂的空运。
Journal of Commerce (JOC)AI 评分2020 Tiaca：海运延误可能迫使货主转向成本更高、流程更复杂的空运
Tiaca指出，海运延误可能推动货主转向成本更高、操作更复杂的空运。与此同时，Baker Hughes、Halliburton和SLB等油服巨头在能源需求带动下布局中东和委内瑞拉，并借助美国数据中心需求增长扩大在手订单。
World Cargo NewsAI 评分4040 CMA CGM在肯尼亚开通蒙巴萨至内罗毕集装箱班列
CMA CGM于10月28日开通蒙巴萨港至内罗毕Embakasi内陆集装箱场站的首条专用整列班列，配备54节车厢、运力108 TEU，初期每周运行一班。该服务由CMA CGM与肯尼亚港务局、肯尼亚铁路公司合作开发，第一阶段将评估客户需求并研究提高班次频率及增开返回蒙巴萨的班列。
MarineLinkAI 评分3434 DNV认定Aker BP与Höegh Evi海上CO2注入方案可行
DNV向Aker BP与Höegh Evi的Atlas项目概念签发可行性声明，该方案用穿梭运输船运送液化CO2并直接注入挪威海域海底井永久封存。项目初期设计年注入量最高600万吨，封存许可总容量约1.5亿吨，目标2031年首次注入、运营超过25年。评估依据DNV-RP-A203与DNV-SE-0160方法，认定主要技术挑战在当前阶段可控。
MarineLinkAI 评分1818 DeepOcean获Tullow Ghana合同，为加纳Jubilee油田提供海底立管重新终端作业
DeepOcean获得Tullow Ghana合同，将在加纳Jubilee油田开展海底气举立管重新终端作业，海上施工定于2026年第四季度。作业将部署近期完成升级的Orient Adventurer号海底施工船，使用其275吨顶部张力动态能力的Huisman垂直铺管系统，连接Kwame Nkrumah FPSO与Jubilee海底生产系统。
欧盟海事安全局 EMSAAI 评分2222 EMSA的RPAS服务在12个欧盟及欧洲经济区成员国并行开展十项作业
自2026年1月起，EMSA的RPAS服务已在12个欧盟及欧洲经济区成员国的十项不同作业中部署，直接支持20多个国家主管机构及EFCA，用于海上安全（含搜救）、海上安保、污染监测和渔业管控。RPAS区域部署已支持或继续支持丹麦、挪威、芬兰、拉脱维亚、爱沙尼亚、西班牙、葡萄牙、德国、塞浦路斯和冰岛等国主管部门，EFCA租用的三艘渔业管控巡逻船均已配备RPAS服务。
IMO 国际海事组织 · 新闻稿AI 评分1818 IMO 世界海事日平行活动在釜山举行，呼吁加强全球航运规则落地
IMO 与韩国海洋水产部于10月26日至27日在釜山共同举办2026年世界海事日平行活动，呼吁各国加强国内行动与国际合作，确保全球航运规则有效实施。IMO秘书长Arsenio Dominguez提到2026年通过自主水面船舶（MASS Code）、批准海事数字化战略，并完成首轮全球审计，覆盖168个成员国（占成员总数94%）。2027年活动将由菲律宾主办。
Container NewsAI 评分7272 马士基与 APM 签署 Tanger Med 3 新集装箱码头特许经营协议
马士基与 APM 签署协议，将在摩洛哥 Tanger Med 3 开发新集装箱码头，规划 1200 米岸线，年吞吐能力 450 万箱，投资 80 亿摩洛哥迪拉姆，施工预计很快启动。